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　　昨天晚上集鴿進(jìn)行200公里比賽，按照以前的做法，200公里無論如何也夠不上比賽的距離，充其量也就是一場訓(xùn)放而已，按照中鴿協(xié)關(guān)于比賽距離級別的設(shè)定，最短賽距也有300公里，我們鴿友只是賽鴿運(yùn)動(dòng)的參與者而不是規(guī)則的制定者，能夠有比賽可打就已經(jīng)很滿意了！
　　本著訓(xùn)放的目的，本舍有10羽選手鴿出賽，按照賽前收集到的氣象資料，比賽日當(dāng)天天氣晴朗，東南風(fēng)3~4級，高手們近十來年的常規(guī)做法是，在500公里內(nèi)距程的比賽中是不給選手鴿喂食的，他們的理由是：鴿子對營養(yǎng)的的消化、吸收過程需要48小時(shí)，其在比賽中消耗的能量都是48小時(shí)之前的積累，賽前給予鴿子食水將會(huì)增加鴿子的自重，給比賽中的鴿子造成生理和心理負(fù)擔(dān)。不能否認(rèn)這個(gè)做法具有一定的的科學(xué)性，但是，這個(gè)推論是基于人的觀念，而非鴿子的自訴！鴿子們是怎么想的，我們?nèi)祟惒恢�道�?br>　　任何事物都具有兩面性，在賽鴿運(yùn)動(dòng)中更是如此，最明顯的例子就是用“食物控制法”調(diào)整短距離賽鴿的歸巢速度，“食物控制法”本身就是一柄雙刃劍，即可傷人也能傷己！如果此法使用得當(dāng)，的確可以促使賽鴿快速歸巢，“鳥為食亡”的本性彰顯的淋漓盡致，但是，在賽鴿運(yùn)動(dòng)中，有著許許多多的不確定因素，開籠時(shí)間、賽飛中的天氣情況是我們無法掌控的，在歸巢途中極度饑餓的鴿子必定會(huì)解決“溫飽”問題，生存，在動(dòng)物的法則中是第一位的！采用“食物控制法”使翔的鴿友，一旦遇到不可預(yù)知的惡劣天氣往往會(huì)兵敗如山倒！再有，使用“食物控制法”必須熟知自己的鴿子的能量儲(chǔ)備情況，能量多一分是負(fù)擔(dān)，少一分則不足！勝負(fù)、成敗的關(guān)鍵在拿捏的毫發(fā)之間！
　　我常�？紤]這樣一個(gè)問題，人在餓得精疲力盡的時(shí)候，如果這時(shí)讓他手里提著幾個(gè)饅頭繼續(xù)趕路，肯定是莫大的負(fù)擔(dān)，如果讓疲憊的人把饅頭吃進(jìn)肚里呢？后果會(huì)怎樣？人的能量吸收過程就算是比鴿子快，又能快多少呢？
　　昨天在集鴿之前，雖然從天氣預(yù)報(bào)中得知比賽日的天氣狀況，考慮到氣候的不確定性，尤其是這個(gè)階段的氣候特點(diǎn)，我打破常規(guī)讓鴿子賽前進(jìn)食，果然不出所料，今天開籠時(shí)間由于放飛當(dāng)?shù)卮箪F不具備放飛條件順延，按照常規(guī)進(jìn)行賽前調(diào)理的鴿友將會(huì)遇到挑戰(zhàn)！
　　人，不能墨守陳規(guī)，如果因循守舊不思改變，現(xiàn)在我們也許還處在刀耕火種的時(shí)代，生活是這樣，賽鴿也是這個(gè)道理，要勇于突破和創(chuàng)新，賽鴿運(yùn)動(dòng)畢竟充滿未知，給探索者以無限空間，在觀念上每前進(jìn)一小步，或許就是賽鴿史上的一大步！所以，賽鴿要因時(shí)、因地、因鴿制宜，無須按照套路出牌！
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　　祝所有參賽鴿友好運(yùn)！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年9月23日寫于比賽候鴿期間。