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2007-7-26 21:46:00晴朗 星期四
關于耐力    作者:雪壓竹級別:新星
(一)、心肺耐力之定義
  耐力即長時間持續(xù)工作之能力或疲勞狀況中持續(xù)運動之能力。它是一種對于精神或身體之壓力的抵抗能力 。心肺耐力則指肌肉、神經、循環(huán)、呼吸等系統(tǒng)長期活動之能力,凡需要有氧耐力之運動皆需此種耐力,它有助于疲勞之克服與消除。
(二)、心肺耐力之種類
  耐力之種類繁多、茲將其重要者說明如下:
一、基礎耐力
  基礎耐力又稱全身耐力或一般耐力,它包括肌肉、神經、循環(huán)、呼吸等系統(tǒng)長期活動之能力;凡需要有氧耐力之運動項目皆需此種耐力。它有助于大運動量之完成、疲勞之克服及疲勞之消除。此種耐力為一切耐力之基礎,故又稱為基礎耐力。易言之,凡低于有氧閾值之耐力或30分鐘以上之耐力皆為基礎耐力。(有氧閾值約為最大心跳數(shù)減40~50次)。
  
二、特殊耐力
  即某一運動特別需要之耐力。它受比賽狀況、技術特性與訓練方式之影響。特殊耐力越佳者,越容易克服訓練或比賽之壓力。因此,訓練此種耐力時必須特別留意心理與環(huán)境因素。
  
三、長時間耐力
  長時間耐力8分鐘以上之耐力。此種耐力又可區(qū)分為8~30分、30~90分以及90分以上等三種。其主要能量供應來自于有氧系統(tǒng)。國際田總中長跑講師 Fogelholm指出有氧閾值 (最大心跳數(shù)減40)與無氧閾值(最大心跳數(shù)減20)之間的訓練,即屬于長時間耐力訓練。一般人每分心跳數(shù) 155 以上即有不舒服之感,185 以上即感非常痛苦 .
  
四、中時間耐力
  中時間耐力即2~8分鐘之間的耐力。此種耐力因有氧能源供應之不足產生氧債,但是,最大攝氧能力乃為中時間耐力之關鍵因素。(東歐選手大多強調有氧訓練,通常無氧訓練僅佔全部訓練之10%)。M.Fogelholm認為強度90%(心跳180)以上之訓練,即屬于中時間耐力訓練(Jordan,1984)。筆者則認為強度80~90%,即屬中時間耐力訓練。
  
五、短時間耐力
  短時間耐力即 45 秒至 2 分鐘之間的耐力。此種耐力中無氧能力扮演著決定性的角色,易言之,短時間耐力需要更大的氧債 ( 400公尺賽跑之氧債約為 80% , 800 公尺賽跑則為60~75% );因此,訓練時宜以 90~95% 之強度進行。雖然如此,60 秒以上的運動項目,宜先培養(yǎng)有氧能力。太強調間歇性的無氧訓練者只能在前半段強勝,后半即呈現(xiàn)疲憊狀況。
  
六、速耐力
  速耐力即最大速度下抵抗勞之能力。它是一種乳酸蓄積之容忍能力。速耐力大多在極端缺氧之狀況中進行,因之,又稱為最大無氧能力。訓練時宜以95~100%之強度宜施。
  
(三)、心肺耐力之影響因素
心肺耐力之影響因素如下:
一、中樞神經系統(tǒng)對于疲勞之抵抗能力!
二、運動意志!
三、有氧能力。 
四、無氧能力。 
五、速度保量。 
 
(四)、心肺耐力訓練應注意之事項
一、有氧耐力訓練應佔耐力訓練量之50%以上!
二、耐力之潛力佳者心跳數(shù)為每分皆在40次以下者!
三、耐力佳者肺活量約在6~7公升之間。(一般人在3.5~4升) 
四、耐力訓練以長跑為最佳訓練方式。速耐力則以間歇訓練為宜,速度則以反覆訓練為佳!
五、耐力訓練宜以基礎耐力、長時間耐力、中時間耐力、短時間耐力、速耐力、速度性速耐力之順序進行。 
六、基礎耐力足以代表疲勞消除能力,為一切耐力之基 礎。故應列為訓練之首要,耐且應長期實施。 
七、耐力差者,肌耐力必不佳;肌耐力差者,肌力必不佳;肌力差者,爆發(fā)力必不佳;爆發(fā)力差者,速度必不佳;速度差,運動能力必不佳。因此,耐力訓練應列 
為運動訓練之首要工作。
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 6樓 評論者:金翅膀鴿苑級別:金冠    時間:2007-7-27 23:14:00
內容:專業(yè)啊。
 5樓 評論者:lhj級別:寶石    時間:2007-7-27 12:42:00
內容:感覺很深的知識
 3樓 評論者:老路級別:鉆石    時間:2007-7-27 9:08:00
內容:學習了!
 2樓 評論者:杜年華級別:金冠    時間:2007-7-27 7:40:00
內容:耐力來之于平時的鍛煉,對于鴿子就是平時的訓放,您寫的太好了,頗有一番研究,拜讀學習!
 1樓 評論者:haochunxu級別:寶石    時間:2007-7-26 22:14:00
內容:寫的很好
  • 賽鴿靠飛,賽績靠拼
  • 記錄點滴養(yǎng)鴿生活,其樂無窮
  • 養(yǎng)鴿,養(yǎng)性也!
  • 作者養(yǎng)功可以的
評論內容:
 
         
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