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                        巴塞隆納大賽(下)
                             馬拉松之最
前言：
“當(dāng)然，會(huì)發(fā)光的東西不一定就是黃金。
巴塞隆納國(guó)際大賽開賽多年來，也發(fā)生了一些原不該發(fā)生的事件，
為這場(chǎng)所謂馬拉松之最的大賽籠罩了些許陰影；
像是：開賽前打開鴿籠？鴿子在被載往巴塞隆納的路上逃跑了？
某些比賽鴿狀態(tài)不佳，淚眼、羽毛松散…等�！�

1982年巴塞隆納冠軍得主是比利時(shí)皮爾斯曼兄弟（Peersman Bros.）。當(dāng)時(shí)我曾陪同幾個(gè)日本人去買這羽冠軍鴿，所以我十分記得這對(duì)兄弟和他們的冠軍鴿。當(dāng)日本人問皮爾斯曼兄弟冠
軍鴿的血統(tǒng)時(shí)，他們聳聳肩說不太清楚。“血統(tǒng)？”他們納悶這東西重要嗎？經(jīng)過一番努力回憶和思考后，他們終于想起這只鴿子可能有點(diǎn)戈林（Gorin）血統(tǒng)。日本人高興極了，記下Golin
這兩個(gè)字。我說：“是r不是l，拼字是Gorin才對(duì)。”“謝謝！謝謝！”他們嘴里忙不迭地道謝，并不忘哈腰鞠躬一番，然后趕緊低頭猛做筆記。
荷蘭全國(guó)冠軍是艾伯特．西蒙斯（Albert Simons），冠軍鴿是萬德維根（v d Wegen）的“老雌號(hào)”（Oud Doffertje）的孫子。后來陸續(xù)有許多全國(guó)和國(guó)際冠軍鴿，都被發(fā)現(xiàn)有“老雌號(hào)”
這羽種雌的血統(tǒng)。一般人以為拿到大獎(jiǎng)那天，西蒙斯先生一定樂不可支，不過其實(shí)那天是他一生里最悲傷的一天。他人還沒開始等鴿，鴿子就飛回來了……，等他發(fā)現(xiàn)時(shí)，為時(shí)已晚，國(guó)際冠
軍頭銜擦肩而過，他只拿到國(guó)際亞軍。就差那幾秒鐘，冠軍便白白拱手讓人，他能不傷心嗎？
知名化學(xué)師保羅．吉爾蒙特（Paul Gilmont）勇奪1983年國(guó)際冠軍。他的冠軍鴿有凡布利安娜（Vanbruaene）血統(tǒng)，還有……戈林血統(tǒng)！

1984, 1985和 1986
1984年比賽日天氣酷熱難耐，兼吹逆風(fēng)。拿走國(guó)際冠軍的又是一個(gè)大人物：之前提過的安德烈．凡布利安娜（Andre Vanbruaene）。迄今，他跟狄馬瑞特（Desmarets）是唯一兩個(gè)
拿過兩屆巴塞隆納國(guó)際冠軍的記錄保持人。不過他倆的差別在于：狄馬瑞特的兩次榮耀都?xì)w功給同一羽鴿子。
24歲的小伙子希斯．波特斯（Cees Boeters）拿走1985年荷蘭全國(guó)冠軍，但他忘記繳交國(guó)際參賽申請(qǐng)表，雖然他的冠軍鴿分速睥睨群雄，可惜啊，國(guó)際冠軍還是要讓給比利時(shí)的佛
威許（Vervisch）先生。這羽國(guó)際冠軍鴿大多是布魯諾．沃肯斯（Bruno Waelkens）血統(tǒng)，還有……一點(diǎn)兒凡布利安娜血統(tǒng)。波特斯是2002年巴塞隆納國(guó)際冠軍賽鴿團(tuán)隊(duì)葛迪安（Gardien）里的一員，假如當(dāng)年（1985年）他機(jī)警點(diǎn)，他就能躋身兩度入賞國(guó)際冠軍的名人殿堂。1985年也是荷蘭鴿友魯文先生（W v Leeuwen） 的雌將“歡樂巴塞隆納號(hào)”（Smaragd Barcelona）
再度發(fā)光發(fā)熱的一年，這羽1984年國(guó)際雌鴿組冠軍蟬連國(guó)際雌鴿組3254羽亞軍。
1986年也是雌鴿的天下，一羽雌鴿的鴿主是德國(guó)的施勒曼（Schlomer）父子，奪得了國(guó)際總冠軍。這羽雌鴿以996公尺分速打敗18076羽對(duì)手，賽事的高艱難度由此低分速可見一
般。我在之前提過，比賽艱難度總會(huì)被拿來大做文章，有人說1987年的巴塞隆納賽艱難度才算最高。這年比賽日當(dāng)天氣溫高得讓人受不了，我們的天空英豪們幾乎寸步難行。結(jié)果國(guó)際
冠軍鴿分速只有803公尺（約21,500羽），贏家是羽身型小得可以塞進(jìn)啤酒杯的雄鴿。鴿主是比利時(shí)的克瑞添．范諾本（Cretien Vanoppen）。
這羽雄鴿是我買鴿生涯以來最難購買的一羽。雖然我懷里揣著現(xiàn)金200萬比利時(shí)法朗（約新臺(tái)幣160萬元）前往，但我依然被其它人的錢海給淹沒掉了。“這世界真是瘋了！”回家的
路上我心里暗罵著，并發(fā)誓我夏拉肯從此以后絕不插手爭(zhēng)搶這類冠軍鴿。
范諾本的冠軍鴿身上流的全是荷蘭血液：萬德維根×庫伯斯（Kuypers）。

史上最高分速
1988年國(guó)際21194羽冠軍鴿分速1393公尺，迄今這是巴塞隆納賽史上最高分速記錄；不消說比賽日當(dāng)天自然是吹順風(fēng)。冠軍鴿是庫伯斯×凡吉爾（van Geel）血統(tǒng)，鴿主是荷蘭鴿
友魯文先生（ Mr. W v Leeuwen）。 1990年德國(guó)百萬富豪賀爾梅斯（Hermes）的一羽紅雄，在不下28128羽的鴿群里飛出最高分速，荷蘭鴿友的名字再度出現(xiàn)在這羽冠軍鴿的血統(tǒng)表上。荷蘭全國(guó)冠軍得主是薛蘭根先生（Mr. Schlangen），不幸地，榮耀在前，死亡緊跟在后；跟其它巴塞隆納贏家一樣，他賣掉自家的全國(guó)冠軍鴿，但鴿款才到手他即遭親生兒子舉槍射殺身亡。他跟如西佛．托伊（Sylvere Toye）、雷蒙．賀爾梅斯（Raymund Hermes）、波切特（Pochet）、羅曼（Romein）、霍夫肯（Hofkens）等的許多知名強(qiáng)豪一樣本業(yè)是個(gè)肉商。
1991年，比利時(shí)范路易（Van Roye）一羽有50%萬德維根血統(tǒng)的鴿子奪得國(guó)際冠軍（超過27,000羽）。

另一項(xiàng)記錄
1992年是另一個(gè)突出的一年。釋鴿當(dāng)天的7月3日星期五晚上，傳出全球鴿壇為之震撼的消息，當(dāng)晚有兩羽鴿子摸黑飛回家。當(dāng)天傍晚夜色漸黑之際，比利時(shí)肉商尤金．波切特（Eugene
Pochet）正坐在前廊啜著咖啡，突然間他瞧見兩羽黑影相繼由天際閃入鴿舍。這兩羽鴿子錄時(shí)分別為晚上9點(diǎn)19分和9點(diǎn)27分。 強(qiáng)勁順風(fēng)助了這兩羽鴿子一臂之力，強(qiáng)風(fēng)吹送下，牠
們以1267公尺分速一天續(xù)飛1011公里。
荷蘭這邊布拉西（Brasse）于凌晨1點(diǎn)錄得一羽歸返鴿，這是荷蘭巴塞隆納賽史上唯一一羽當(dāng)日歸返的“夜鴿”。由于他的鴿舍空距較波切特遠(yuǎn)，他的這羽夜鴿“荷蘭勇士”（Dutch Biemans）
以1290公尺最高分速睥睨群豪，勇奪國(guó)際冠軍。在英國(guó)賣冰淇淋致富的意大利人馬薩瑞拉（Masarella）把這羽國(guó)際冠軍鴿搶到手。他付出35萬荷盾（約16萬美金），這可能是鴿史上
最貴的一次交易價(jià)格。
次年德國(guó)鴿友再度拔得頭籌，國(guó)際冠軍是開酒吧的詹．席倫（Jan Theelen）。他的國(guó)際冠軍鴿“瑞基號(hào)”（Rikky）以1101公尺最高分速打敗了不下33145羽對(duì)手，這年參賽總羽數(shù)記
錄迄今尚未被打破�！叭鸹�號(hào)”并未被日本人、英國(guó)人或臺(tái)灣人買走，反而留在歐洲；路克．西翁（Luc Sioen）和他的臺(tái)灣合伙人硬是把牠給買了下來。
1995年，比利時(shí)吉賽布雷鴿舍（Gijselbrecht）的鴿子，以1000公尺分速拿走國(guó)際冠軍（20936羽），冠軍鴿有凡布利安娜血統(tǒng)。
比利時(shí)搭檔同內(nèi)-威廉斯（Thone-Willems）的一羽鰥夫雌贏得1996年國(guó)際冠軍，分速很低，只有966公尺，總羽數(shù)有20129羽。
1998年德國(guó)國(guó)旗再次高高飄揚(yáng)。來自基普父子（Kipp & Sons）鴿舍的鴿子（分速1139公尺）打敗24138羽對(duì)手，凱歌高唱。這羽冠軍鴿身上全是荷蘭血統(tǒng)，難怪可以拿得大獎(jiǎng)。
當(dāng)時(shí)，剛開始飛長(zhǎng)距離的德國(guó)富豪鴿友們無不風(fēng)靡“荷蘭鴿”，紛紛前往荷蘭尋覓好鴿種。

老當(dāng)益壯
1999年，荷蘭鴿友托爾曼（Torreman）一羽7歲高齡的自然制老雌鴿打破眾人眼鏡，奪得國(guó)際28095羽冠軍，分速1124公尺。牠是巴塞羅那開賽以來年歲最高的一羽冠軍鴿。在
牠的血統(tǒng)表上又出現(xiàn)“老雌號(hào)”和荷蘭史力克先生的“大壯士”（1977年荷蘭全國(guó)冠軍）的名字。
2002年比賽日前，有些賽鴿作家拿歷年贏家名單做了一番研究和比較。他們發(fā)現(xiàn)：1999、2000和2001年連續(xù)三年國(guó)際冠軍皆花落荷蘭，而且這三年的國(guó)際冠軍鴿都是雌鴿。2002
年成績(jī)揭曉后，國(guó)際冠軍（約26900多羽）又落在荷蘭，贏家是賽鴿團(tuán)隊(duì)葛迪安（Gardien RBB），分速1245公尺，冠軍鴿是羽……雌鴿。

2002年國(guó)際冠軍
賽鴿團(tuán)隊(duì)葛迪安有4位成員。其中一位是1985年的贏家希斯．波特斯（Cees Boeters）。媒體爭(zhēng)相報(bào)導(dǎo)他們管理鴿舍的方式后，許多鴿友訝異萬分；他們的做法是一切回歸自然。
-------他們從不清理鴿舍。鴿舍地板上堆積的鴿糞足足有10公分高，飼料就撒在上頭。
-------從不用藥。他們說精神有問題的鴿友，才給鴿子吃維他命，鴿子不需要吃維他命。最重要的道理就是“適者生存，不適者淘汰”。
-------他們有122羽比賽鴿，有118羽全被派去飛巴塞隆納賽�？倯�(zhàn)績(jī)相當(dāng)凄慘，只有20羽鴿子有格拿獎(jiǎng)，不過其中一羽拿到國(guó)際冠軍凱旋而歸就夠了。或許他們其實(shí)可以有更多鴿子拿
獎(jiǎng)，不過這4位老兄邊等鴿、邊灌啤酒，酒精讓他們頭昏眼花，結(jié)果有些鴿子回家后，他們摘下比賽腳環(huán)放在口袋里，卻未打鴿鐘錄時(shí)。他們說，“何必計(jì)較拿幾個(gè)獎(jiǎng)，快樂就好�！逼【�
讓他們快樂，還有……鴿子。不過沒人問他們愛啤酒比較多，還是愛鴿子比較多？
他們的國(guó)際冠軍雌鴿，從幼鴿時(shí)期便四處征戰(zhàn)，而且牠有2羽雄鴿伴侶，他們并未太注意這羽雌鴿。牠是因此（為了2羽愛人）才拚命回家拿到國(guó)際冠軍的嗎？答案沒人能曉得，不
過大家得猜猜哪羽雄鴿是牠小孩的父親？所以，這對(duì)要買牠的小孩的鴿友是個(gè)壞消息，牠的小孩的血統(tǒng)表正確嗎？當(dāng)年（1985年）波特斯忘記繳交國(guó)際參賽表，結(jié)果不得不和國(guó)際冠軍頭
銜揮手道再見，但當(dāng)時(shí)他并沒喝醉。所以這組團(tuán)隊(duì)痛失進(jìn)入“兩度國(guó)際冠軍”名人堂的機(jī)會(huì)。
如果所有鴿友養(yǎng)鴿子的方式都跟他們相同的話，獸醫(yī)師早就全餓死了。獸醫(yī)師的死活不關(guān)他們的事，他們最擔(dān)心沒啤酒喝。但是巴塞隆納國(guó)際冠軍贏家不用擔(dān)心沒錢買啤酒，總有一
票買家等著上門送錢來。這些買家是笨蛋嗎？有人肯花高價(jià)買一枚老郵票，也有人為了一枚老錢幣不惜花大錢…誰才是笨蛋、傻瓜？我不知道。不過，我知道“巴塞隆納國(guó)際冠軍”許多鴿
友夢(mèng)寐以求，這夢(mèng)想不純粹是“金錢所趨”，僅因?yàn)?---巴塞隆納大賽是“馬拉松之最”！

事件與意外
當(dāng)然會(huì)發(fā)光的東西不一定就是黃金。巴塞隆納開賽多年來，也發(fā)生了一些原本不該發(fā)生的事件，為這場(chǎng)謂為馬拉松之最的大賽罩下些許陰影。我列舉幾個(gè)事件如下：
1.娼妓的故事
有一則有關(guān)娼妓的故事。鴿友有時(shí)候納悶：為什么自己的最愛，比賽時(shí)不是晚回家，就是再?zèng)]回家？像以下的事情就有可能發(fā)生：
幾年前，一位鴿車司機(jī)聽見某個(gè)集鴿籠傳出吵鬧的聲音。他打開這個(gè)鴿籠一看，呵，不得了！里面有1羽雌鴿和17羽雄鴿，那羽雌鴿似乎“爽”得很，不停和所有雄鴿做著愛做的事情。
不難想象這群雄鴿經(jīng)過一番“嘿咻”后，連飛一碼的力氣大概都沒有，比賽就更甭談了。當(dāng)然這純粹是鴿會(huì)處理上的失誤，不過當(dāng)司機(jī)打電話跟鴿會(huì)主事者報(bào)告時(shí)，他獲得的回答是：鴿會(huì)
有規(guī)定“釋鴿開賽前不準(zhǔn)打開鴿籠，你怎可違規(guī)呢？”
上午11時(shí)開籠，比賽正式開始。那個(gè)鴿籠里的雄鴿連飛出籠都有困難，牠們?cè)缫褳闋?zhēng)奪雌鴿，個(gè)個(gè)打得鼻青眼腫。那一年有3羽鴿子死在鴿車?yán)�，有一羽雌鴿飛不到100公尺遠(yuǎn)就
掉下地死了，各位猜得出是哪羽雌鴿嗎？

2.逃鴿
也有一則有關(guān)逃鴿的故事。80年代鴿籠設(shè)計(jì)尚有許多待改進(jìn)之處。當(dāng)時(shí)曾有鴿友發(fā)現(xiàn)：集鴿后不久，自家的鴿子在星期三就飛回家來了，但星期五才開始比賽��？！原來是鴿子在
被載往巴塞羅那的路上逃跑了。鴿子的私環(huán)、比賽環(huán)還得好好的，不過司機(jī)卻未發(fā)現(xiàn)有鴿子在半路上“落跑”了。幸好這些鴿友很誠(chéng)實(shí)，向大會(huì)據(jù)實(shí)報(bào)告，所以比賽才能夠繼續(xù)公平進(jìn)行。
1983年有些鴿子在布魯塞爾逃掉了。1989年，也有一位荷蘭鴿友的一羽鴿子在正式比賽前兩天飛回家。如果這個(gè)荷蘭人視錢如命，手上等于握有一羽國(guó)際冠軍鴿，日本人會(huì)搶破頭來買，
幸好他很誠(chéng)實(shí)，打電話給鴿會(huì)詳細(xì)報(bào)告了實(shí)情，鴿會(huì)賞了他一只金表！
1990年曾發(fā)生集鴿籠底板“啪啦”一聲塌掉，鴿會(huì)員工忙著抓巴塞隆納比賽鴿的慌亂景象。最后一次逃鴿事件發(fā)生在1993年，從此以后，鴿會(huì)只敢使用保證100%安全的集鴿籠，以
后就再?zèng)]聽聞?lì)愃频摹疤峪潯鼻槭铝恕?

3.狀態(tài)不佳：
一般人以為巴塞隆納比賽鴿必定個(gè)個(gè)體格健壯，狀態(tài)大勇；不幸地，實(shí)際情形未必如此。
有些所謂的“淘金者”鴿友，期待自家的鴿子能飛出日本人爭(zhēng)相搶購的冠軍，所以只要是有翅膀的鴿子都被他們送去參加巴塞隆納賽。鴿車司機(jī)時(shí)常抱怨某些比賽鴿狀態(tài)不佳：淚眼、羽毛松散，
讓這種鴿子出賽不公平，牠們不只完全沒機(jī)會(huì)拿獎(jiǎng)，回家機(jī)會(huì)也渺茫，等于白白去送死。
鴿車抵達(dá)巴塞隆納后，也會(huì)出現(xiàn)以下景象：不少聞風(fēng)而來的西班牙鴿友，試著用鐵絲、網(wǎng)子或小桿子鉤撈出集鴿籠里的鴿蛋。他們以為只要是比利時(shí)/荷蘭鴿就是好鴿。據(jù)說光1990年這
一年，被撈走的鴿蛋就超過121顆，真丟臉��！只有傻瓜，才會(huì)送即將下蛋的雌鴿去比賽。

結(jié)語
聰明的讀者可能發(fā)現(xiàn)：有幾年的成績(jī)并未被提及。這不表示我不尊敬被省略掉的那幾年贏家或他們的冠軍鴿，而是文章篇幅有限，我不得不做取舍。篇幅過于冗長(zhǎng)，只會(huì)讓各位讀來
乏味，但巴塞隆納大賽歷史又有詳細(xì)解說的必要，到這里我倒有個(gè)好消息給那些已感覺無聊的讀者：本文到此全部結(jié)束，再見。