周末我們幾個鴿友在一起交流。談到去年秋賽鴿會第一次500公里賽事集鴿,大家至今感想頗多。 500公里第一次集鴿,我的選手鴿已進(jìn)入調(diào)整,準(zhǔn)備放棄,所以沒有參與。當(dāng)時鴿會賽鴿車趕赴浙江,因高速公路大霧禁止通行,所以又拉了回來,在萍鄉(xiāng)近郊的一個地方開的籠。誰知,就這么幾公里之內(nèi),竟有部分鴿友出現(xiàn)失鴿現(xiàn)象,而且,不在少數(shù)。象某鴿友的一只,已有兩次500公里、4次300公里的賽事歸巢經(jīng)驗,可在家門口翻了船,從此音信渺然。 是什么原因造成“老油條”陰溝翻船呢? 在交流中,我們認(rèn)為,賽鴿在賽季進(jìn)入狀況后,一入集鴿籠,它就知道等待的是一場奮力拼搏的追趕、一種歸心似箭的切身感受。當(dāng)賽鴿車搖搖晃晃在路上奔波了一兩天,最后,在家門口開籠,升空后鴿子憑賽事的經(jīng)驗,不會就近尋找家,而是一個勁的直沖,興許,在家門口開籠后當(dāng)天它已出現(xiàn)在幾百公里以外的地方。當(dāng)它受外界環(huán)境影響、誘惑,那么它就徹底的迷失了方向,主人對它從此誤解,甚至誅連九族。象本市一鴿友就在開籠當(dāng)日晚,接到湖北某縣一鴿友電話(私環(huán)),該鴿友很驚異,怎么在家門口放的,鴿子一個勁飛到湖北去了,相隔數(shù)百公里。個中原因就是我們剛才談到的賽鴿的狀態(tài)所致。其實這樣的選手是優(yōu)秀的,不過我們在賽事的組織上誤導(dǎo)了它。 今天,我們協(xié)會組織開訓(xùn),因為等不及,我們幾個好友自己開車到幾十公里以外的地方開籠,本來有些天晴的預(yù)兆,現(xiàn)在既然下起雨來了,真是春天孩兒臉。大概70公里左右的路程,兩個小時過去還沒見鴿,這樣磨練磨練還是有睥益的。因為,近距離的磨練比起長距離天災(zāi)人禍,歸返的機遇畢竟還是多些。 今天參訓(xùn)的選手組成如下: 1、 公棚10名直子紅狐雄(沙眼); 2、 公棚69名直女吳淞雌; 3、 深灰雌; 4、 灰畫眉直子3羽; 5、 蓋世霸主子、孫3羽; 6、 臺鴿直子2羽; 7、 小。ò、牛); 8、 北京沙眼雨點雄配絳眼雨點雌直子2羽; 9、 北京灰直孫。 共計15羽。
|