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2011-9-30 21:56:00

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鴿友圈

“小麻雌”撞車記—陽臺(tái)鴿棚記事之十 作者：笑對(duì)人生

　　雁去葉落，橘紅穗黃，天高云淡，風(fēng)靜樹息。
　　今天是個(gè)訓(xùn)放鴿子的好日子，吃完午飯，俺就捉了八只今年預(yù)備參加秋賽的鴿子，吹著《忐忑》調(diào)子的口哨，大步流星下樓了。樓下二百米處就是公交站臺(tái)。不一會(huì)，二十路就來了，俺提溜著鴿籠就上了車。司機(jī)大哥見慣不驚地微笑著說：“又去放鴿子呀！”俺梨花帶雨地回答“就是”。長得像倪萍的售票員大姐也心照不宣地給扯了張到終點(diǎn)站的票遞來。目的地是空距二十多公里的四川省南充市西充縣多扶鎮(zhèn)。
　　說起這個(gè)多扶鎮(zhèn)，還算歷史悠久、典故豐富。最聞名遐邇、老少皆宜的要數(shù)多扶的鳳凰山.
　　鳳凰山，位于西充縣境內(nèi)的多扶鎮(zhèn)，明末清初農(nóng)民起義領(lǐng)袖張獻(xiàn)忠殉難于此。張獻(xiàn)忠，字秉吾，幼年家境地貧寒，明崇禎3年，聚米脂18寨農(nóng)民起義，號(hào)“八大王”，崇禎6年至17年曾五次入川作戰(zhàn)。清順治元年，張獻(xiàn)忠率數(shù)十萬義軍第五次入川，以鳳凰山為大本營，大戰(zhàn)清軍。清順治3年12月1日，張獻(xiàn)忠于鳳凰山帶箭嶺中箭犧牲。鳳凰山，海拔414米，蜿蜒數(shù)十里，形若鳳凰，故名。山上東、南、西三面筑有石寨門，周圍懸崖峭壁，易守難攻。山頂為平地，為“營房地”，曾是張獻(xiàn)忠所營處。頂峰名“插旗山”，是大西軍掛軍旗處。東面山嶺，被人們稱為“帶箭嶺”，傳說張獻(xiàn)忠大戰(zhàn)清軍在太陽溪中箭后，由將士攙扶回指揮營地途中犧牲于此。
　　多年來，鳳凰山一帶民眾常常拾得箭頭、馬蹬、大刀、鐵茅等遺物，吸引了許多游客前來參觀游覽，尋探古戰(zhàn)場遺跡。1983年，西充縣人民政府將鳳凰山列為縣級(jí)文物保護(hù)單位，立簡介，樹標(biāo)志，封山育苗，建設(shè)鳳凰山風(fēng)景區(qū)。
　　今日鳳凰山早已林木蒼翠，松柏長青。昔日的古戰(zhàn)場雖已成為歷史，但那刀槍相碰之鏗鏘，人仰馬嘶之激越，仿佛仍在游人腦際回蕩。，眺覽南充城區(qū)風(fēng)光�！暗桥R環(huán)顧千峰秀，鐘聲散入五云端”......
　　不好意思，啰嗦了，話分兩頭，書歸一處。還是說說俺放鴿子的事，俺上車后，就找了個(gè)不顯眼、很安全的位置坐定，把鴿籠塞到座下面，塞上耳機(jī)，調(diào)出手機(jī)上收音機(jī)功能的四川音樂頻道。
　　于是，恁它車輪滾滾向前，俺自陶醉在音樂間。
　　不多時(shí)，車到站了。俺仍然選擇了老地方，國道212線公路旁的一塊小空地上。休息片刻，就開籠。
　　只見其中七只迅速出籠，振翅而飛，從對(duì)面的樓房空隙處飛過，轉(zhuǎn)個(gè)圈就拉升到了高空。只有小麻雌最后出籠，緊張惶恐間，竟然朝右邊公路低空掠去。
　　記得一年級(jí)語文上有一課是：“過馬路，左右看，不要在馬路上跑和玩。”公路上正是車水馬龍，此時(shí)橫穿忒危險(xiǎn)，俺心里暗道不好。果然，只見一輛“宇通”牌大巴疾馳過來，眼看要撞上小麻雌，說時(shí)遲那時(shí)快，只見它一個(gè)團(tuán)身粘衣十八滾，眼看就躲過了大巴車。誰知，哪知，豈知，對(duì)面又來了輛“紅巖”牌超長大貨車，上面裝的是碩大的管件。小麻雌倒是反應(yīng)還算機(jī)警，又來了個(gè)鷂子翻身，360度后空翻......
　　天才躲不過天災(zāi)。哎！還是沒躲過，撞上了。只見小麻雌咕嚕一下閃進(jìn)了車上的管件孔內(nèi),不見瓜裊。
　　豬撞樹上了，鴿撞車上了。電光火石的瞬間，俺愣住了。眼看著那輛肇事車輛飛馳而去，消失在視野中，好在俺記憶力不錯(cuò)，記住了車牌“渝B88988”，拜拜就拜拜。俺下意識(shí)地掏出電話，竟然不知道到底還是該打110呢還是120呢還是12580.
　　帶著麻木和僥幸的心情，俺原路返回，到棚里一瞧，都回來了，就缺小麻雌。
　　照例，在QQ音樂上給小麻雌點(diǎn)了幾首佛教歌曲和王麟、老貓唱的《傷不起》，算是為了忘卻的紀(jì)念。
　　昨天，刪去。今天，留給回憶。明天，爭取。對(duì)的，堅(jiān)持；錯(cuò)的，放棄！
　　順祝日記園的同志們國慶節(jié)快樂！