自從去年秋季改了賽線,(原來放南線)我會的鴿子是越放越慢,原來的賽線可以稱為是黃金賽線。分速在1200多米純屬正常,現(xiàn)在是東線。連日來,我會的賽鴿丟掉大半,已經(jīng)所剩無幾,分速在1000米以上已經(jīng)算是快的。 本人也曾經(jīng)就此事與鴿會交流,要求恢復(fù)以前賽線,鴿會作出答復(fù):還是東線。美其名曰:你丟他也丟,你慢他也慢,大家都在一起比,在一個起跑線,所以東線繼續(xù),這話聽來似乎有道理,可是你細(xì)細(xì)品味,其實不然,試想,國家賽不也是在找好的賽線嗎?.既然有好的賽線為什么不用?,為何使用如此艱苦,殘酷的賽線,導(dǎo)致大批賽鴿流落他鄉(xiāng),鴿友們辛辛苦苦培育的賽鴿,花了重金引進(jìn)優(yōu)良血統(tǒng),到頭來,是竹籃打水。聰明的人總是有,我會有一大戶,斥資100多萬,引進(jìn)良種,08年秋季在惠翔公棚飛了個團(tuán)體季軍,在08年各個公棚累計得獎金近90萬,而在本地自從08秋季改了賽線飛的不好,今年就在也沒有比賽。
20號就是300公里,如果再遇到大風(fēng)天,我估計會讓大家吃驚的,我與鴿友們開玩笑的說,到了500公里,已經(jīng)不用放鴿車了,就讓協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)找個皮箱,拎著坐大客車去放得了。
今天我私訓(xùn)了一趟60公里,還可以吧,20 號就要比賽了,現(xiàn)在是不能有一點點漏洞,每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)我都十分注重,我每天在鴿棚最少觀察4小時,所有賽鴿基本滿意,我相信只要賽鴿健康,比賽當(dāng)天不刮6級以上的北風(fēng),就不會讓我失望。