我想過這樣一個問題、“目前國血在大多數(shù)鴿友棚里少了甚至沒有了、如果飛超遠程獎金也和五百公里賽獎金一樣大、或許再大一點。我想那時歸巢鴿的羽色淺的比例一定很多、從前我們國家基礎(chǔ)鴿系就這么幾路大都是深羽色、現(xiàn)在開放了我們大量引進世界各種名血鴿、羽色更是多樣、我曾經(jīng)用三只臺鴿（二灰一淡雨）培養(yǎng)出三只飛武委（2000公里）的都是灰、也曾經(jīng)用海員船上抓到的歐洲鴿（灰雄何蘭的、配吳淞短嘴深雨點雌出了二只淡雨點雄、挑選其中一只長挺頭雄配了英國蘇格蘭灰雌克頭長嘴、當(dāng)時臺灣林云達耒看了此雌說是一只很純的法國西翁、后耒出了五只仔放了三只都是很淺的雨點飛2700公里給了一個好名次”. 綜合以上事例、我只想說我的觀點�！坝鹕c距離間的關(guān)系影響不大”而一路好血統(tǒng)的鴿子（數(shù)量是有限的）
為什么它所特有的羽色特征很重要、我知道大家喜歡德牧、以狗舉例己是點的很到位了、
能從羽色方面去研究鴿子、我認為己有比一般鴿友水平要上二個等級�。。�
原意還是更寬泛一些：不是僅僅以羽色驗證某一羽鴿子，是將羽色分類，借以甄別適翔和不適翔的鴿子。
從羽色特征去研究某一路血統(tǒng)鴿的好與壞非常重要。那怕是一點點不同、其內(nèi)在的質(zhì)量差了去了！這好比是純種名犬與草狗的區(qū)別。名牌產(chǎn)品與假冒偽劣產(chǎn)品的區(qū)別問題是你對某一路名血鴿的羽色特征找出耒了沒有？找對了嗎？這可大有研究了不過單從羽色耒挑選或評判某一只鴿子好壞是不夠的、需綜合其它各因素、這樣比較全面一點、羽色確是重要因素之一。否則延續(xù)香火的問題就沒這個必要了�？戳锁澴佑鹕懈卸S意講二句、或許對新手有點幫助啟發(fā)�。�！
引用臺灣強豪：鄭東龍先生語：
羽色：鴿子的羽色與其好壞完全沒有關(guān)系。那為什麼我會特別提出呢？我不時的聽到內(nèi)地的鴿友向我求鴿時，他們總是說：鄭先生，我想引進你的某一血系，但請你提供某種顏色的鴿子給我。我常為此感到啼笑皆非，總要不厭其煩地解說，舉例來說：我的好朋友遼寧省錦州市的白玉光先生『白三哥』，也是一位鴿迷，三哥什么都不缺，只喜歡鴿子，我跟三哥的交情深厚，送他幾只鴿子最能表達我對三哥的敬意，由于不牽涉到買賣，不必考慮鴿子的血統(tǒng)是近血或雜交，輩分高不高代，顏色「討不討喜」也絲毫不重要只要好用就好，其中多數(shù)是本舍鎮(zhèn)舍之寶「強速189」的下代，有暗灰、大黑斑，這些鴿子在短短數(shù)年之內(nèi)，多次為三哥拿下三百公里至五百公里比賽的冠、亞軍，三哥再將這些鴿子的下代轉(zhuǎn)送給鴿友，照樣在各地公棚拿下亮麗的成績。
點評：“鴿子的羽色與其好壞完全沒有關(guān)系”.這句說的太籠統(tǒng)，支援出去的鴿子，羽色都是“不致命”的，不過難看一點罷了，沒有關(guān)系是商業(yè)術(shù)語，推銷性質(zhì)。
主要用意是引導(dǎo)從羽色分出適翔和不適翔的鴿子，這是初級階段的內(nèi)容，迎合中國鴿界實有水平的。
灰和雨點都是適翔類型，相比之下，放遠程，深的更可靠一些。一是品系原因，二是耐力原因。問題的根子在于超遠程比賽本身的科學(xué)理由不充分，逐漸將退出歷史舞臺，所以深羽色的也不吃香，還有眼光喜好的層面。需要說明的是：超遠程放深羽色的，歸巢率也極為有限，放淺雨點和灰的，雖血統(tǒng)對路，整體歸巢數(shù)量能上升嗎？我習(xí)慣從宏觀領(lǐng)域看問題，實際上，近年來超遠程的參賽鴿，羽色確實整體偏淺了，歸巢率比起“黑麻麻”時代，是呈下降趨勢！
我深有感觸羽色特征。對一般新養(yǎng)鴿友耒講、因他沒一定閱歷是很難有這個悟心的。就是你與我也不可能悟到同一層次。對羽色問題研究絕對不是一個初級階段的內(nèi)容注重了羽色特征將直接影響配對和穩(wěn)定遺傳、影響選手鴿的指定、影響鴿等級的區(qū)分。（指距離）更重要的是你有一路好鴿子、然而你是在不斷做加法呢？還是在做減法？你玩得長嗎？啊呀要說的太多了、總至研究鴿子好比一根鏈條、邏輯性很強、有第一節(jié)才能有第二節(jié)第三節(jié)……直至未節(jié)。我把羽色問題定在離未節(jié)不遠的位置。要是脫節(jié)性地去研究鴿子、往往自己最后否認了自己。找不到規(guī)律性東西。
順便再提一下1、品系與血統(tǒng)的問題、品系范圍很大就好比黑人、白人、黃種人。研究鴿子其有幾種品系？各種品系的優(yōu)缺點、特點。這對配鴿做加法有用。血統(tǒng)數(shù)量有限、血統(tǒng)往往是品系雜交產(chǎn)物。但某一血統(tǒng)往往突顯某一品系特征多一點。了解這些對用好鴿子有利。2、耐力問題、是指“持續(xù)飛翔能力”不停連續(xù)飛翔十至十三小時等、飛幾天或十幾天的鴿子不一定持續(xù)飛翔能力強、往往這種鴿子野外生存能力強、不肯拼命死飛、這種鴿子往往連續(xù)飛十二小時不行、
有關(guān)“什么顏色的都上籠”!
你自己肯這樣干？你不干，咧咧什么？“鴿王”什么顏色還要等著看？第一站之前就不能在家里給它預(yù)定局？灰、雨點兩種羽色模式的概率在85%以上，其余數(shù)據(jù)分配給絳和麒麟花，別的羽色免談，你愿意上籠不攔著，你要問行不行我一定說不行，不留情面。
因情緒的問題有漏洞：鴿王分短距離、中距離、長距離和超長距離（不是超遠程的概念）,籠統(tǒng)說鴿王露怯。給他嚴密一下，長距離鴿王雨點多，整體顏色應(yīng)較短距離鴿王偏深，可能有深雨點出現(xiàn)（不是黑鴿，黑鴿整體絕對飛不過深雨點，兩碼事）.
這點兒事搞不定還能以高人（等）身份在鴿道上行走多年？還“雇人”出書？防磚系統(tǒng)接電加注燃料--這事其實是老天爺主管，你個人愛好什么不能違天意，高端標(biāo)準(zhǔn)，是你能不能冷靜而客觀的看穿老天爺那點兒里給愣……
時間：2009-7-22 13:42:00
時間：2009-7-22 1:20:00
時間：2009-7-21 20:12:00
