淮安超遠程歷時近一個月，終于見鴿歸巢！消息十分振奮人心，但到今天為止，放飛36羽僅有1羽歸巢。最近的幾場超遠程比賽歸巢也一般：四川超遠程放飛595羽，歸巢1羽；南通超遠程放飛180羽，歸巢5羽；江蘇超遠程稍好一點，上籠2476羽，歸巢200多羽，似乎超遠程歸巢難一直是一個魔咒。
歸巢少，主因還是干擾飛行的因素太多了。
一是空距問題。超遠程比賽，動輒1500-2000公里，如此長的飛行距離，對于參賽鴿的體質(zhì)、定向能力等都是十分嚴峻的考驗。再加上一路不斷變化的地形地勢，翻山越嶺，長途跋涉，能夠找準方向歸巢真的十分不易。
二是沿路的天敵。作為自然界生物的一環(huán)，信鴿只要飛到天空，就有可能遭到來自游隼等天敵的襲擊，更別說如此長的距離，遇上天敵的機率大大增加。
三是氣候條件。6月份的比賽，雖還沒有到達今年最熱時節(jié)，但是部分地區(qū)氣溫已超過30℃，一路的高溫炙烤，無疑是阻擋賽鴿歸巢的又一難題。
四是人禍。在信鴿歸巢途中，除了天災更多的是人禍，許多鴿子可能剛起飛不久就遭到彈弓的襲擊，被打落下來抓住，即使逃脫也是重傷，或者是在過夜時被捕鴿人抓到等等，造成鴿子難以歸巢。
其實在信鴿比賽中，這種“人禍”一點不少見，就拿本次淮南超遠程冠軍鴿來說，它在歸巢時被彈弓擊中，只是“命大”沒有被打下來。還有曾在網(wǎng)上看到，許多短距離賽事，開籠現(xiàn)場就有圍觀人員跳起抓鴿，或者是在鴿子歸巢路上架起大網(wǎng)，主打的就是“一個不落統(tǒng)統(tǒng)抓住”。
隨著信鴿比賽的迅速發(fā)展，許多人投身到信鴿行業(yè)中，養(yǎng)鴿子的人多了，抓鴿子的人多了，賣鴿子的人也多了。其實有時候仔細想想，許多賽鴿并不是敵不過天災，而是敗給了“人禍”，尤其是像超遠程這種上千公里路程的比賽，“出人禍”就更加方便了，君不見鴿販子天天都在售賣超遠程的鴿子。不知何時“賽鴿獵手”才能少一點，或許鴿子歸巢率才會高一點。
|
作者：
時間：2023-7-8 2:17:00
時間：2023-7-7 10:38:20
時間：2023-7-7 9:01:07
時間：2023-7-7 8:57:06
時間：2023-7-7 7:08:14
時間：2023-7-6 18:03:32
