最近看王兄在日記中寫到的“寫給四川超遠(yuǎn)程舉辦方的信”我頗為贊同，也受到了啟發(fā)。這篇文章雖然主要著眼于四川，但我覺得對于所有的千公里比賽都有借鑒意義。
那就是順風(fēng)天對千公里賽事的重要性。
一直以來，千公里賽無法普及的原因我認(rèn)為有幾點(diǎn)：1.鴿子歸巢時(shí)間長，增加作弊可能；2.辦賽成本高；3.參賽人員少。
這幾條看起來形成了一個(gè)死結(jié)無法破解，但其實(shí)，如果能最大程度上助力千公里賽鴿當(dāng)日歸，我相信千公里的賽事會(huì)慢慢多起來。
依據(jù)王兄日記所說：“別說誰的鳥是太陽鳥，所有的鴿子其實(shí)都是太陽鳥，即使李鳥、吳松在100公里的陰天和晴天測試，晴天它的歸巢率也肯定比陰天高，速度也更快。也別說誰的鴿子經(jīng)不住風(fēng)吹雨打，在頂風(fēng)3級的情況下飛700公里沒有誰的鴿子不落地喝水。”
當(dāng)空距太長，歸巢完全靠熬體能度過，歸巢率下降，鴿友信心受損，不想?yún)⒓颖荣�，也是完全能理解的。但如果千公里�?dāng)日歸的賽鴿越來越多，這就大大縮短了比賽的周期，也讓賽事透明的可能性更高了。
今年3-4月份期間，河北省就有很多協(xié)會(huì)舉行了千公里賽事，許多賽鴿歸巢成績也很好，賽事進(jìn)入正向循環(huán)，河北的千公里賽憑辦賽場次就獨(dú)步全國，當(dāng)?shù)氐镍澯延懈嗟馁愂路N類可以選擇，這不是更加促進(jìn)了賽鴿運(yùn)動(dòng)的發(fā)展嗎？
在此我呼吁全國的辦賽單位，都可以在舉辦千公里賽事的時(shí)候，關(guān)注賽鴿沿途風(fēng)向，增加比賽歸巢率，提高歸巢分速，這樣能夠更加有利于千公里賽事的發(fā)展。做好了千公里，我們才有更多信心去做超遠(yuǎn)程，中國特色的賽事復(fù)興，可望矣。
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