一直都不愿意面對(duì)，但最終還是要面對(duì)，已經(jīng)無路可走。
秋賽飛的一塌糊涂，讓我?guī)缀跏チ嘶钕氯サ挠職猓椭钢@個(gè)活著了，卻就是不讓活啊，感覺訓(xùn)放比賽處處背點(diǎn)。
養(yǎng)鴿20多年，每每參賽不說摘金奪銀至少也前頭第一梯隊(duì)有鴿子，今年就服氣了，從訓(xùn)放就傻眼，二三十公里放開就見不著鴿子，當(dāng)天能一只回不來，這樣的情況發(fā)生好幾次，秋天特別的日子基本都趕上了。五十個(gè)特比環(huán)飛到到最后還14個(gè)，數(shù)量倒是不少，入賞確是白瞎，沒臉見人，公棚也只在西安壹佰掙回個(gè)一萬七勉強(qiáng)保本。
總結(jié)原因，第一，有雷達(dá)地磁干擾原因，因?yàn)槿珪?huì)總體都是歸巢差，四五千只飛完就是剩下二三百鴿子，四個(gè)五百公里還沒開，已經(jīng)早早剃頭的鴿友就占了一半。
第二，尋找自身原因，感覺最大的缺點(diǎn)就是鴿子多，120只種鴿擠得棚里滿滿，再加上賽鴿，密度太高，尤其今年秋雨連綿沒好天，亞健康是肯定的，疾病難控。
第三，閣樓封閉，通氣孔小，好天氣弊端還不那么明顯，今年秋天的陰雨連綿，個(gè)把月沒好天，使得糞便發(fā)酵，空氣混濁，讓本來擁擠的鴿舍霜上加雪，養(yǎng)這些年從沒有像今年這么多單眼傷風(fēng)咳嗽呼嚕的。
第四，上班時(shí)間緊，走不開，管理不善，訓(xùn)放太少。好容易有點(diǎn)空時(shí)，比如周末，常常是在下雨陰天，放了常常當(dāng)天不回來，后來不下雨，只要天不好也不敢放了。幼鴿傻，喜歡跟幫，方圓100多里都有鴿舍比賽，我的鴿舍在東邊，大部隊(duì)在西邊，我的鴿子不在回歸路線上，都跟人往西北去了，送人家到家再返回來，再傻點(diǎn)的就一去不回頭了。
現(xiàn)在又到了十字路口，剩三條道。
第一條，貴賤都處理掉，一個(gè)也不留，徹底斷了念想。
第二條，頂多留40只，其它全部砍掉，重整鴿棚來年再戰(zhàn)。
第三條，留三四十個(gè)飛著玩，不再參賽，閣樓也不用改造了，恢復(fù)到休養(yǎng)生息狀態(tài)。
準(zhǔn)備明天動(dòng)手了，不能等了，從母子下手，明天先殺一籠子，大約20只吧，先吃著，周末再殺一籠子，母子方面就OK了。
下周周二或者周三先殺一籠子約20只，周末再殺一籠子，公子又OK了。
把送人的下周發(fā)走，感謝這些年來弟兄們的陪伴，快遞不能發(fā)，托運(yùn)費(fèi)挺貴，沒掙錢再搭上錢，沒辦法，人家肯要已經(jīng)是很看得起我了。
婦人之仁，摸摸哪個(gè)也是寶，給多少錢不賣，有用嗎？沒半點(diǎn)用！早就知道養(yǎng)這么多，生存環(huán)境惡劣肯定飛不好，就是下不了決心，這回好了，已經(jīng)沒有任何退路了，飛這樣別說賣，給人家，人家能要就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
當(dāng)沒有退路時(shí)，必須另尋出路，這就是天道，不可違。
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