秋季500公里賽事的反思 9月的新疆秋高氣爽,正是信鴿竟翔的好時光,鴿友此刻將接受嚴(yán)格的檢驗. 信鴿竟翔,總是讓人喜憂參半;幾天前的鐵路局400公里“金正”杯特比環(huán)大獎賽和普賽上,放3進3。奪金爭銀不說,還拿一個78名的名次。驕人的成績膨脹了我對500公里比賽的期盼。 9月24日是陳龍杯16萬元信鴿500公里大獎賽決戰(zhàn)的日子。剛打完400公里比賽的賽鴿們又將面臨500公里的挑戰(zhàn)(一鴿雙環(huán))。賽后整理、食物調(diào)整、再造竟翔顛峰的系統(tǒng)工作著實讓人忙了一通。集鴿前抓鴿把玩,選手們個個精神飽滿、活力四射?粗鴲埒,內(nèi)心十分的喜悅。心想:這把肯定有戲!可比賽成績公布后,只有一個字“慘”!雖然5羽愛鴿都?xì)w巢了,可只有一羽勉強拿了一個76名。 賽鴿調(diào)整的細(xì)節(jié)也沒有什么不對的地方呀!難道說它們不適合500公里的賽程嗎?不,絕對不可能,它們的父母都有500公里高位入賞的佳績。問題出在那了呢?是不是過度的疲勞了呢?1個月參賽4次(2次300公里、1次400公里、1次500公里),這個數(shù)字高嗎?
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