隨著2014春季的1000公里江蘇聯(lián)賽的結束，今春賽事計劃也已全部結束�，F(xiàn)就今春賽事作一回顧，以利再戰(zhàn)。
從3月28日投入18羽（1羽12年的，其余13年的）開始首訓，其中6羽的環(huán)太湖特環(huán)、12羽的普賽。至4月14日的150公里的滁州賽，全體18羽戰(zhàn)將從3公里的起訓，私訓加跟賽鴿車訓放7次（30日薛家3公里、31日孝都15公里、2日小河20公里、4日小河、6日鎮(zhèn)江80公里，8日鐘樓開發(fā)區(qū)3公里、10日鎮(zhèn)江），以期彌補家飛不足，期間生單眼傷風一羽。
第一場
14日首站17羽參加150公里滁州站比賽，8點放出，帶環(huán)太湖特環(huán)的932056于9點51分16秒首羽踏板見鴿，后因空距讓分最終取得第九名。另一羽95名，該場比賽失鴿一羽，其它皆歸巢，皆未有取得有效名次，整體實力未有顯現(xiàn)。
第二場
20日投入了滁州歸巢的16羽參加了300公里固鎮(zhèn)站的比賽。期間參加比賽的16羽訓放了17日的小河、18日的丹陽40公里，大部于當天歸巢，但未取得有效名次。
第三場
在24日訓了一個竇莊25公里后選了11個參加了28日的500公里商丘站的比賽。該站比賽失一羽，其它皆歸巢，但未飛進有效名次。整體隊伍穩(wěn)定有余家飛不夠造成耐力欠缺影響到成績已經(jīng)顯現(xiàn)。
第四場
5月8日是蘇錫常三市環(huán)太湖河南民權600公里特比聯(lián)賽的日子，也是整個春賽季比較重要的一場賽事，在繼4月24日訓過竇莊以后，又在30日訓了丹陽，5月2日訓了竇莊，4日小雨訓 了圩塘的15公里，自此加上上次生單眼傷風一羽，共計6羽參加了比賽，當時還滿懷信心的買單了2千大元，但還是希望越大，失敗越大，6羽除生病的一羽（去年秋季300公里第一羽歸）未歸外，其它皆2天內全歸,未取得名次，是近年特環(huán)比賽最失敗的一次。
第五場
5月13日選派了7羽參加了鄭州站700公里國家賽，當天常州歸返18羽，我的其中一羽第二天7：30歸一羽，名次60名，該站比賽失2羽，含帶環(huán)太湖圈的150公里9名鴿。
第六場
對于5月25日的1000公里聯(lián)賽，心里一直比較糾結，這批鴿子整體年齡多在一歲左右，皆是13年鴿，18羽從訓放開始到這時還剩13羽，看著馬上要進賽棚的14幼鴿，最后抱著試驗的想法咬牙還是再上了4羽，這4羽分別為去年秋季600特環(huán)的68名421300、13號700國家賽60名的659576、8日沒有飛進環(huán)太湖名次的932057以及一羽它的平輩441381，時至今日歸返2羽，932057為第二天的13:20歸巢，名次為28名，659576為第三天也順利歸巢，對這羽雨點雄鴿的歸巢覺得有必要交待一下的，此鴿是12年老丈人給我的，身形比較單條，但從小比較聰明，能經(jīng)常逃棚在外，不易抓，有段時間還在外筑巢，所以也就錯過了當季的比賽，12、13皆沒有參加比賽，直到今春才進行了訓放，沒想到這么穩(wěn)定，參加了今春除5月8日環(huán)太湖賽的所有訓放和比賽，粗略算算的話這一季累計飛行了近3000公里，這幾天看著在棚里上躥下跳的狀態(tài)樣，是不是還想飛6月份的1500公里？
今春的比賽，總體的歸巢情況還是比較好的，但取得名次不多。鴿子血統(tǒng)方面應該還算可以，皆來自于龍城鴿舍處，看來問題應該還在于日常的馴養(yǎng)，由于工作原因，家飛方面一直做得不夠，看來，確實對提升成績起著決定作用，特別是競爭激烈的500、600賽，就顯耐力不足了。
當然，春賽和秋賽還是有很大區(qū)別的，比如賽鴿所處年齡、天氣、風向、飼喂料把控、訓放量的控制等等，所以，環(huán)節(jié)相同但所涉及的手法還是有很大不同之處的，這些方面還有待自己不斷去摸索和體會的。
秋季的特比已經(jīng)進棚，看來首要解決的就是家飛問題了。。。。。。
龍城鴿舍14春季賽績
1，150公里取
7 13-10-935861 1214.5045
9 13-10-932056 1214.1576
10 13-10-423690 1213.6507
11 13-10-932009 1213.1389
12 12-10-659593 1212.9685
14 13-10-932011 1212.287
20 12-10-686417 1204.8414
26 13-10-423544 1202.1565
28 13-10-442017 1201.3199
30 13-10-442030 1196.4906
39 12-10-701414 1185.155
45 13-10-935865 1180.616
46 13-10-442026 1180.616
47 12-10-660612 1180.1317
51 13-10-935864 1178.6814
60 13-10-932012 1169.5777
61 13-10-932070 1167.2053
68 13-10-472503 1162.3328
90 13-10-932010 1153.9416
92 12-10-659569 1152.8628
95 13-10-317626 1152.0347
100 12-10-660619 1148.109
2,300公里取
13 12-10-660612 踏板上報 1086.3423
16 13-10-932013 踏板上報 1085.8521
23 10-10-731585 踏板上報 1075.1197
25 12-10-659569 踏板上報 1074.0402
27 13-10-423544 踏板上報 1071.4104
34 13-10-932016 踏板上報 1066.3663
66 13-10-932070 踏板上報 1040.4347
76 10-10-419831 踏板上報 1034.2866
77 13-10-472503 踏板上報 1033.3983
91 13-10-442026 踏板上報 1026.2923
103 10-10-444411 踏板上報 1020.5801
109 13-10-442004 踏板上報 1018.7441
111 12-10-659515 踏板上報 1018.4208
122 12-10-707107 踏板上報 1014.18273,500公里
7 12-10-701414
10 12-10-659558
11 10-10-731585
14 12-10-659569
44 12-10-689082
80 12-10-660612
4,200元特比賽
3 13-10-950637 獎金五萬
48 13-10-950674
62 13-10-950640
78 13-10-950639
200 13-10-950638
5，700公里國家賽
6 12-10-686425
32 12-10-659515
49 12-10-659414
60 12-10-659576
時間：2024-6-6 14:51:20
時間：2014-6-1 13:19:56
時間：2014-5-31 19:02:29
時間：2014-5-30 14:19:22
時間：2014-5-30 12:16:36
