前日是蘇州火車頭鴿會二百八十公里集鴿的大好日子，由于姑蘇江湖中一直口語相傳的常熟占地利之勢的說法使得火車頭鴿會這種名門正派也不得不拿出四百公里以下常熟鴿友不得參賽的“不得已”手段，我種事兒咋等也能略微體量，火車頭的“不得已”總比姑蘇更大的一個江湖大佬：蘇州市鴿會的禁止參賽的“無奈”條款更人性化得多，話說得過了些，還是扯回來談?wù)勥@次訓(xùn)放情況吧！
前日下午有些事情脫不開身，只好托鴿友老虎帶去上火車頭二百八十公里訓(xùn)放五只鴿，其中三只火車頭特比環(huán)，兩只普環(huán)鴿，三只火車頭里有一只中雨點黃眼雌，在禽流感禁賽前一次六十公里消失一個多月，在快開禁時飄然而至，但第十和九根大條已讓風(fēng)雨侵蝕得有些象刷子的感覺，尾巴更是一根沒有的掉了個干干凈凈，幸好是禁賽延長了時間，不然這家伙今春就徹底無戲了，從開禁以來，此鴿站站重新上陣，還好，每次總能成為團隊中的關(guān)門結(jié)束鴿，最后一個到。這次二百八十公里心中考量拿它上否，最后與父親商定還是上去，結(jié)果等前天抓鴿時才發(fā)覺它已身懷六甲，恥骨張開，可能要下蛋了，看看這種情況，俺沒有一咬牙一跺腳也把它裝上了籠，究其原因目前棚中鴿子過多，它能回則回，不能回也就當(dāng)給棚里的小鴿子們騰出點地方來吧！
昨日火車頭鴿會六點二十分在江蘇盱眙開籠，由于昨天有事，所以末在家等鴿，失去了一次過癮的機會，父親在家等鴿，天有些熱，事后得知在十點半左右歸來一羽紅輪特比，等到十一點多父親下棚就末在有一只歸來，下午回來即上棚查看，還好，除了斷尾巴外其它四只也倒安然在棚了，看來這斷尾巴倒真懂事，自己飛不好就騰點地方出來�？纯礆w來的四只體質(zhì)，倒也尚可，這接下來就是等到六月八號火車頭的決賽上籠這一關(guān)了。晚上常熟市會集鴿，大家都還笑稱這一站末歸的鳥可能留念盱眙的特色美味小龍蝦了。今天早上是市會三百公里訓(xùn)放的日子，在家等鴿，看看將近十點來鐘，天空中突然飄然而至一只鴿子，應(yīng)該是鴿子回來了，等這家伙落到房頂上這才看清楚，昨天末歸的斷尾巴又不知從哪里竄了回來，在棚外等了大半會才鉆了進來，一看身體倍棒吃食倍香，就是兩只腳和足環(huán)都沾了一層薄薄的泥漿，看來昨天是在哪個河灘邊打野了。這家伙居然是俺火車頭最貴的特比環(huán)，想想當(dāng)初怎么選定它來帶這枚足環(huán)喲！看看它每站的表現(xiàn)和蝕條沒尾的現(xiàn)實情況，想靠它來討回點本錢看來是太困難了，我的斷尾巴，你能否在今春飛出點成績，這個答案我想在不久的幾天后就能檢證出來了！
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