昨天騎車去鴿友家玩,路上突然發(fā)現前碟剎失靈,還有異響,要換剎片了。掉頭,小心翼翼的慢慢騎回家,拿出早先網購的配件,看看剎,又有點發(fā)愁,以前沒換過,無從下手。上網查詢了一下相關論壇貼,眾說紛紜,說好修的也有,有難修的也有,還建議最好找?guī)煾档鹊。繼續(xù)查,最終看到了一篇文章,詳細介紹換剎片的圖文,可惜是很早以前的剎,從圖片上看只是有點類似。不管了,反正第一次誰都不會,想想以前剛買摩托車,還不是什么都不知道,現在還不是都慢慢學會了,自己換機油,換剎車油,換齒輪油,保養(yǎng)空濾.......等等。一個是從小就是自己的事喜歡動手自己搞。再一個是本地特維太黑,相同的配件,網上價格是特維的一半,有的甚至是三分之一。汗,暴汗! 第一次換剎片,還確實有點難搞,下開,只花了二分鐘,裝上去,足足用了二十多分鐘,拆了裝,裝了拆,搞了幾遍,才裝好,搞得滿頭大汗。最大的收獲就是,要是下次再換,就只需要五分鐘了!有些事情沒試著做之前,都會覺得很難,做過之后,就會感覺非常容易。修車給我養(yǎng)鴿的啟示就是:細心養(yǎng),大膽放! 記得當年在軍校,考核鞍馬,當時百分之九十幾的同學都是跑到鞍馬前止了步,沒敢跳上去,盡管鞍馬周圍還有四個保護的教官。最后教官跟我們說,膽子放大點,勇敢點,都是男子汗,怕個球,再說有我們四個在邊上,怕啥,摔不著的,很簡單的,助跑,起跳,伸臂,過馬,只要膽大心細,沒有跳不過去的馬。最后,在教官的鼓勵下,我們都順利的通過了考核。 還記得以前在王老師家,老師給我講“胖妞”的故事!芭宙ぁ笔莾杀壤麜r原環(huán)的子代,是“完美紅狐”的直女,體型超大,跟肉鴿都有得一比,故取昵稱“胖妞”,她的父母都是中短程賽的冠軍,而她是只“金母”,出的兒300到500多次進大賽前十。一直以為她是中短程血統(tǒng),出的兒從沒飛過500公里以上的賽程。只到有一次,外地一鴿友放她的子代飛700公里賽獲得冠軍,王老師這才開始嘗試讓她的后代飛長距離。一試,結果讓人大跌眼鏡。300、400、500、700、1000,個個距離都來成績,而且都是大羽數的前三四十名,,十足的全能鴿系,讓人唏噓不已。 好鴿子都是飛出來的,從外表看鴿子、鑒賞鴿子以及分辨好壞憑的是經驗,就是經驗十足的老手,也只是判斷出個大概出來,當然肯定有看錯和看走眼的時候,也沒聽說哪位大師能百分之百(說百分之百的都是為了好賣鴿子在吹),也不說百分百,就是百分六十準確的判斷一只鴿子的好壞也沒可能,有的只是個概率罷了,只不過經驗足點,水平高點的,概率大一些而已。鴿子好壞只有天上飛,一飛便知。有人說,現在網多槍多鷹多,意外也多,也不能排除人為的意外因素,但那也畢竟只是少數,不能鉆牛角尖,不能以偏概全。 比賽是檢驗鴿子好壞的唯一標準。好種鴿,出兒讓它的后代來驗證,配對的好壞、遺傳的好壞,只能靠飛來檢驗?照務`國,空談也誤鴿!好賽鴿,更是多次比賽飛出來的,細數國內外名鴿,哪只不是久經賽場的重重考驗,最終成為一代名鴿,永垂鴿史! 所以說,鴿子要細心養(yǎng),更要大膽飛。說不定下個冠軍就是你!
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