對其它協(xié)會鴿友來說是小菜一碟.而05年秋賽對我們粵北(英德小組)來說是一個值得高興和慶賀的日子.在往年里五百公里沒有當(dāng)日見得,最好成績也是第二天早上,六百也要三天,七百就更要多一.兩天了.雖然不是去贏大獎,也要注重放飛的快樂和過程.但同一協(xié)會放的韶關(guān)鴿友比我們早就到了大半天,遠(yuǎn)的快兩天,所以搞得小組人員都有點心灰意冷了.在秋賽訓(xùn)放前,小組組織開會研究,聽取了鴿友李洲和廣州鴿友郭錦鴻的提議,賽前訓(xùn)放線路要變化多,次數(shù)也要增加,遠(yuǎn)近都至少兩次,重點地段是:佛崗,韶關(guān),坪石.大家都認(rèn)同了提議,加強訓(xùn)放,使鴿子更加知道它自己的使命. 在協(xié)會首放郴州資格站,小組歸55%,冠軍者:李洲,飛速1200千米;衡陽站小組歸65%,冠軍者:吳卓城,飛速1173千米;株洲站小組歸53%,冠軍者甘志明,飛速1123千米;岳陽站小組放8歸1,第二天下午兩點多歸,冠軍者吳卓城,也是歷年最快的一只.小組在第二年三關(guān)賽上也創(chuàng)下了最高平均飛速1100千米以上,冠軍被年青鴿友甘志明勇奪. 總結(jié)這次歷史性的成績,認(rèn)為路訓(xùn)次數(shù)使必不可少,呼吸道和蟲害要處理好,更不要盲目性的胡來,要科學(xué)性,理智性,更要有一顆平常心.希望來年英德小組有更好的成績. 注:(英德小組鴿有只有11-12人,因清遠(yuǎn)市無鴿會,只能同韶關(guān)鴿會訓(xùn)放,這是我們6年內(nèi)最好的成績)
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