霧訓(xùn)五公里 今天早晨有霧,查閱天氣預(yù)報說霧轉(zhuǎn)陰。昨天在網(wǎng)上和許鴿友約好到膠州灣大橋收費站訓(xùn)放,電話聯(lián)系許鴿友去不去訓(xùn)放鴿子?得到了“不去”的回答,我陷入矛盾的也是劇烈的思想斗爭,最后決定自己去。 大橋收費站五公里已經(jīng)放過兩次,再說家飛鴿子也會看到的距離,只是今天有霧,不利于鴿子飛行。鴿子是大清早五點鐘就捉了放在車上,捉鴿子時核對,幾次訓(xùn)放還沒有掉隊的,今天捉鴿子的時候就想今天會丟鴿子,有開家三天的四羽幼鴿,昨天才會盤大圈的。其中一羽夏拉肯雌,尾部出殼時受傷,有三根尾羽分了岔,總是下垂,許鴿友建議淘汰,那同窩雄早就開家,跟大部隊訓(xùn)放。昨天發(fā)現(xiàn)同時開家的另外三羽幼鴿一起盤大圈,今天把他們都捉來入籠。 今天走的橋下便道,沒有走大橋,可以過收費站200米,更靠近大海,抬頭可以看見車輛走過,聽到汽車聲,遠(yuǎn)處的霧氣里,建筑物時隱時現(xiàn),抱著忐忑的心情開籠,多數(shù)鴿子都爭先恐后飛到天上,最后還有四羽昨天轉(zhuǎn)大圈的四羽幼鴿,伸手一嚇唬,他們也飛起來了,只是他們沒有趕上大群的鴿子,自己組成一個四人幫,在天上東一頭西一頭的瞎飛,大群的鴿子不等他們直接奔家的方向走了,我也不看了,感覺有缺陷的鴿子丟了,比拿刀淘汰文明一點。 我順道到糧食批發(fā)市場買20斤高粱,回家一看,那些大一點的不好區(qū)分,單單這四羽剛開家的一個也沒少。
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