3月5日鴿會組織訓放70公里濟南,早晨5點交鴿子,到8點司放員臨時有事請假了,只好由我隨車前去. 9點45分到達司放地,在等待了15分鐘以后我打開了放鴿籠,500多只鴿子一起沖上了藍天,我急忙有手機拍照,剛照完兩張照片聽到司機師傅喊我,我順他手指的方向一看,原來是有一只鴿子在地里撲騰著卻飛不起來了.我和司機急忙前去捉住一看,原來是翅膀斷了,傷口處還在不停出血. 我一看就明白是該死的抽屜式的放鴿籠給弄的,以前有一次在市會交鴿子的時候就曾經(jīng)發(fā)生過這樣的事情,籠里裝滿鴿子在向里推的時候集鴿人員沒有注意,把一只鴿子的頭給活活別斷了.幸虧那是鴿會主席的鴿子,沒有去追究.但是現(xiàn)在這只鴿子該怎么弄呢?一瞬間我腦子里就轉(zhuǎn)換了很多想法,帶回去肯定是不行的,如果鴿主是個通情達理的人還好說,萬一碰上一個無賴呢?自己養(yǎng)著?明擺著更不行了.最好的辦法是剪掉足環(huán)弄死,可那樣也太不人道了吧? 看著司機詢問的眼光,我做出了一個決定,把它給放了,讓它自生自滅去吧,估計生還的可能性是不大的. 由此我聯(lián)想到早在上世紀八十年代,上海的一次超遠程放飛,由于列車車廂內(nèi)竹制的鴿籠擠壞了,為防止有鴿子逃籠,司放員關(guān)上了列車門,在外界40度的高溫度,很多鴿子在悶罐車廂中犧牲掉了,事后據(jù)有關(guān)人員說,他們把死鴿子剪掉足環(huán)從車窗往下仍,從上海站一直仍到了三門峽! 我想中鴿協(xié)以后開會是不是也應該討論出一個意外死鴿的賠償辦法呢? 中午洪濤打回電話,說最快的在10點50分已經(jīng)回去,分速還不低,到晚上聽說有的鴿友在10點半就見鴿子了.有點懷疑.[/color][/color]
|