原本打算前幾天的訓放一直拖到今天才實施,上站鴿會訓無錫俺沒上籠,因為覺得無錫這一站如同“雞肋”,本來約好的兩位鴿友卻因他們的鴿子先后被“腺哥”找到了,而放棄路訓,所以今天只好自己單獨上路,可能就是因為單獨上路的原因,早上睡過了頭,五點半才醒來,急急忙忙的上樓捉鴿子,等鴿子捉好開車上路時一看時間已然近六點了,這個鐘點基本是以前路訓到達目的站放出鴿子的時候了,車到路上天空已然亮了起來,心中只埋怨昨天沒有調 鬧鈴,只等到車子上了高速心才靜下來,一路上看天氣不咋的,有些霧且天空一陣陰一陣陽的,有點發(fā)悶的感覺,本來打算訓放五六十空距的常州芙蓉,但看看時間和這陰陽不定的老天,俺臨時決定就在半途訓放,地點定在新橋站上,離家的空距也只有近三十空距,且這個點我已然放過兩次了,更遠的江陰也放過了,就算老天再咋的估計也不會造成大的問題! 車過海瀾之家的制衣廠后就快到新橋了,來到新橋服務區(qū),在服務區(qū)的后面有一大塊草坪,是天然理想的放鴿之地,常熟鴿友們到新橋放鴿 大多選的這個位置,先把兩籠愛鴿放到草坪上,俺再把車里打掃一遍,過了十分鐘等搞好了衛(wèi)生,感覺鴿兒們也差不多定下神來了,俺走到鴿籠前,打開了放飛門,兩籠鴿子共計二十八羽爭向而出,要天空中打個半個圈就朝家的方向飛走了,當時感覺鴿子的走向還不錯,就是風稍稍有點逆;貋淼穆烦躺咸礻幜讼聛恚幸唤芈愤有點雨點,天空中有霧且不低,在中高空中,這不同得讓俺有點緊張了起來,不過想到這個點已然飛過三次了,且更遠的點也訓過了,就象剛才遇到的小雨一樣,這對俺的這幫家伙來講只是“毛毛雨”而已了! 回到家中,俺直上樓頂,原來以為至少回來大半了,不想父親講一只末到,這可讓俺吃了一驚,要知道上次的新橋私訓鴿群只有了三十一分鐘且還是整群到達,看看遠處時隱時現(xiàn)的虞山處在霧中,再望望天空中陰晴不定的表情,再體會著一陣陣悶濕的潮熱,俺知道了,今天這個點不好放! 莫法,只好等待,本來這個點回來不用上點電解質的,但鑒于今天這個情況,父親還是兌好了一壺電解質水等待著鴿兒們的到來,我下樓吃過早餐就出去辦事,九點多辦完事俺急匆匆的回到了棚上,一問父親,才回來三只,這無疑對俺是當頭一棒,二三十公里的空距飛了二個小時,切回來的數(shù)量還不及放飛的一個零頭,進棚一看,俺的玉觀音回來了,正在理毛,據(jù)父親講回來的三只鴿子都是單鴿歸返,切相距時間不短,就這樣一邊聊一邊等,不一會又到一只,但這對我來講無疑是小瓢飲水不解渴的,后來回來的基本都是超二小時的時間,今天的鴿子都飛到哪去了,回來的方向除了正西方?jīng)]見到過有鴿回來,東南北三個方向都有鴿子飛歸,完全亂了章法,等到十一點多,鴿子只回來了十七只,還有十一只飄在外面,讓俺不解,已經(jīng)訓過兩次同一地點了,第一次四十分鐘,第二次三十一分鐘,且都是整群到達,不想這第三次居然與前兩次的效果大相徑庭,分析是鴿子體質的原因吧,早上捉鴿俺一只只的過手,嗉子里的食全是消化了的,身體也是剛剛的,地上的鴿屎也全是成球干燥的,咋回事?看看晚回來的鴿子鼻泡漸漸的由剛回來時的紅轉黑,俺知道了今天飛行的不宜,看來這正應了一句老話:謀事在人,成事還靠天嘍!
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