選擇好司放人員是賽鴿歸巢的根本保彰,而有的地方忽視了這一點。選擇司放人員素質(zhì)差,責任心不強,途中不給食不給水,也不翻籠,將信鴿當成一堆貨物運輸,使信鴿到達競翔地點已奄奄一息,更有甚者,有的司放人員品質(zhì)十分低劣,不關(guān)心會員一年來的精心培育,見錢眼開,為貪圖便利,在運輸途中聯(lián)手把信鴿當成幾塊錢的肉鴿賣掉,把大家幸勤飼養(yǎng),精心配對與管理當成兒戲,把他們的責任和良心全部推掉,使大家的心血付之流水。因此,各地在競翔中一定要選擇責任心強,思想品質(zhì)好,能吃苦耐勞,敢挑重擔的司放人員。這些司放人員不但要有較強的組織能力,應變能力,而且還要具備公關(guān)能力。比如在運輸途中搭錯了車,在司放地點遇到搶鴿等較為復雜的問題是,要處變不驚,在保證信鴿安全的前提下,果斷采取應急措施。在賽鴿運輸途中,應與貨車上的貨運員、乘務員搞好關(guān)系,到站開燈、過站熄滅,讓賽鴿途中得到休息,并且應盡量把鴿放在車門通風口,千萬不要讓信鴿燒籠。雖然這些看是一些小事,但利弊很大。到了司放地點,賽鴿的休息非常重要,可以先讓鴿子休息好后再喂水喂食,同時司放人員還要在司放地了解氣象信息,將沿途天氣情況與鴿協(xié)領(lǐng)導進行交換意見,讓領(lǐng)導做出最佳決策。同時,在選擇中要留有后備司放人員,在特殊情況下可以補充,避免現(xiàn)場拉夫的現(xiàn)象。
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