記得在上世紀90年代的中后期,當時有一位鴿友到他朋友那里去詢問鴿子能不能夠連續(xù)參賽一事。它的賽鴿剛從火車頭鴿會500公里參賽歸來不久,而且取得了很好的成績。當時我也在場,他問500公里歸來5天后鴿子可不可以再參賽,我當時就發(fā)表了看法,認為時間太短不易再出賽。結(jié)果在他朋友的縱恿下,3羽賽鴿全部出征,其結(jié)果最快的2羽獎鴿飛失,另一羽好像是進了獎。 沒想到現(xiàn)如今比它還要牛的鴿友大有人在,300公里今天歸來,明晚鴿子又接著參賽300公里,你們說牛不牛?! 剛開始是從我的好友口中說出,我反問道這種放法能行嗎?鴿子們吃得消嗎?他說鴿子回來一點都不累,它們又不快留它們干嗎?我就是要踹踹它們。 周三晚上火車頭鴿會集鴿的時候,就有鴿友給市會競翔部長慧強提議,后天天氣特好,我們是不是可以把集鴿時間向前提一天,得到的回答是,集鴿時間只有向后推的,那有集鴿時間向前提的,我們?nèi)绾瓮ㄖ澯?再說明天集鴿我們能夠收到鴿子嗎?后天集鴿火車頭鴿會歸巢的鴿子也可以參賽,我還以為這是玩笑話,問這能行嗎?他說咋不行? 沒想到周日在鴿會真聽到兩位鴿友說,他們都是將周四剛回來的300公里的鴿子,送上了周六300公里的賽程,包括慧強自己,還真有這樣的“牛人”賽鴿。這簡直是令人匪夷所思。 分析后認為:他們說的事情應該是真實的,但里面一定存在水分,比如說放10羽鴿子,10羽鴿子歸來后,他們不可能體質(zhì)都是一樣的好,肯定是挑選那些體質(zhì)好一點再上路。 這使我想到我的602幼雌,它300公里回來后體質(zhì)紋風不動,如果休息一天再參賽應該是沒有問題的。但賽后到底對賽鴿會有多大的影響?會不會使它們飛傷?會不會因為勞累過度而廢了它們的一生?這個問題恐怕只有親身體驗的鴿友才最有發(fā)言權(quán)。 以前我曾經(jīng)想到過這一事情,千公里歸巢鴿在一天多的時間里飛了兩個500公里,那我們的鴿子可不可以在短距離里連續(xù)飛行兩次呢?只是想過,但沒敢具體的實施。 作為一種新生事物,有利必有弊,到底是利大于弊,還是弊大于利還有待考證。我個人的觀點是,應該謹慎從事,不去做無畏的犧牲。 朋友們也可發(fā)表一下自己的看法,這種做法到底是可不可。
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