由三月八號開始,我接連私訓(xùn)了鴿子三次,由于對鴿子能力太過自信,昌險司放類似東非大裂谷的八臺曹家峽谷,(因單位組織在此春游,我原本計劃訓(xùn)放白沙二十空距的,被單位的車拉到了這里,本想拉回來的,但經(jīng)不了同事們的催促,我還是最終迭擇了開籠)看到鴿子貼著崖甓迅速的飛走,我還以為鴿子走得很好,晚上回來一看,僅歸五羽,第二天歸四羽,第三天回來一羽,其中三羽重傷歸,春賽再也上不了籠了,丟失兩羽,胡本的仔跟穆利門的石斑仔,今春的絕對主力,這次訓(xùn)放的失敗我負全部責(zé)任,一點也怨不了鴿子,在長達十一公里的峽谷間,鴿子不知道遇到了多少隼的圍剿,我錯誤的選擇了放飛點,造成意外失鴿與傷害了鴿子,真是沖動是魔鬼。 三月九日,公訓(xùn)小毛丫,我只能抓四羽幼鴿上籠,放飛車在官渡山頂上意外熄火,我們于放出鴿子后四十分鐘趕到現(xiàn)場施救,就在維修工還在檢查車況時,我們意外的看到一群約兩百羽鴿子又飛返于放飛點,貼著盤山公路往陜西方向去了,今年的鴿子明顯的訓(xùn)得不夠,還沒放醒,這一站得丟不少鴿子了;氐饺f源,我立馬的到棚檢查,還好,鴿子都回來了,我今年可丟不得鴿子了,否則,今春我該當(dāng)光桿司令了。. 朋友去成都,我的小里奇總算幾經(jīng)周折的交到洛帶誠信,就看他今秋的表現(xiàn)了。. 明日司放漁渡,我上三條。
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