溫州晚報(bào)記者 朱煉民
已是秋風(fēng)起，馴鴿更繁忙。
一年一度的秋季信鴿賽事，隨著習(xí)習(xí)秋風(fēng)一陣緊似一陣。這在近年來的溫州，已不再是讓鴿友們有些猝不及防的事了。溫州鴿人已經(jīng)經(jīng)歷了最大的信鴿賽事2006年“溫州汽車幼鴿大獎(jiǎng)賽”所創(chuàng)造溫州鴿界驚世之舉的驚喜。9000來羽決賽信鴿當(dāng)天就有近600羽的愛鴿飛入尋常鴿人家。
今年年初，萬余只100元的大獎(jiǎng)賽腳環(huán)半天內(nèi)被搶購而光，個(gè)個(gè)養(yǎng)鴿人早就摩拳擦掌。
陣陣秋風(fēng)也就告知了溫州的養(yǎng)鴿人，沒等秋風(fēng)起，馴鴿自然忙。根據(jù)溫州信鴿協(xié)會對溫州汽車幼鴿大獎(jiǎng)賽、省賽和普通環(huán)比賽等溫州重要賽事的馴鴿安排，從9月22日才陸續(xù)開始。令人矚目的汽車大獎(jiǎng)賽的首日馴鴿安排卻被定在了金秋的10月7日。其他信鴿賽事早已透露了決賽站站名，唯獨(dú)大獎(jiǎng)賽決賽站站名仍在云里霧里。
面對馴鴿時(shí)節(jié)的來臨，對于抓住馴鴿時(shí)機(jī)，養(yǎng)鴿小戶如夢初醒、養(yǎng)鴿中戶蠢蠢欲動、養(yǎng)鴿大戶已是一路“鴿”聲。其間，更凸顯了諸多的金錢的誘惑和賺錢時(shí)機(jī)。
面對今年溫州鴿界大好的養(yǎng)鴿時(shí)機(jī)。溫州佳龍賽鴿俱樂部（以下簡稱佳龍）抓住了機(jī)遇，利用自己一輛先進(jìn)的馴鴿車，在8月中旬就推出別具特色的“包籠馴鴿”法。整車64個(gè)籠巢、一籠可以容納30－45羽信鴿的籠子全部對外承包。包完為止。
按照平時(shí)的慣例，一羽參馴鴿30公里收費(fèi)一元，50公里開始就得2元以上�？墒牵凹妖垺辈扇×恕白砦讨獠辉诰啤钡淖龇�。以每籠30元的收費(fèi)對外承包。從表面上看，他是虧了，實(shí)際上他應(yīng)該是賺了。這好像是機(jī)票打折，意在“空著白空著，不如借空賺點(diǎn)錢”從表像虧，贏得聲譽(yù)，從局面大，贏得信賴。從溫州生意場的人的話說實(shí)為感情投資。
“佳龍”一籠240元，針對鴿協(xié)決賽的方向，連馴4站，共馴8趟。包籠里決不再放一羽私馴鴿的承諾。很快使這輛只有64個(gè)籠巢的馴鴿車沒多久被搶認(rèn)一空。于是，“佳龍”只用8個(gè)早上的辛苦就把這15360元的現(xiàn)金掌在了自己的手心。這方薄利多銷、價(jià)格實(shí)惠、順應(yīng)溫州大戶鴿友意愿的馴鴿謀略，讓“佳龍”取得了雙豐收。
對此，“佳龍”的負(fù)責(zé)人李哲如是說，推出馴鴿包籠，意在贏得溫州養(yǎng)鴿大戶的信任。更能滿足溫州養(yǎng)鴿大戶的很高要求。來提高俱樂部在鴿界日益激烈競爭中的知名度。
馴鴿期間，嚴(yán)把清洗和消毒關(guān)。馴鴿采取隔日或兩日集鴿，或視天氣情況而定。馴鴿空距控制在120公里以內(nèi)，目的在于讓這些檔次較高、質(zhì)量上乘的信鴿在鴿協(xié)馴賽之前讓它們能夠熟悉自己的飛路旅程。爭取不讓鴿友無效丟鴿。
“佳龍”嘗到了包籠的甜頭的同時(shí)，對包籠前后的空余時(shí)間也進(jìn)行了“招募私馴”歡迎甚至只有一羽鴿子的鴿友前來參加訓(xùn)練。于是乎。早就開始馴鴿的“佳龍”已是夜夜集鴿，日日馴鴿。飛出去的是鴿子，收進(jìn)來是現(xiàn)金。有人說，一個(gè)好點(diǎn)子就讓“佳龍”成了馬不停蹄的跑馬車，隨風(fēng)飄落的搖錢樹。
的確，在溫州，除了皇帝女兒不愁嫁的溫州信鴿協(xié)會外，數(shù)家以贏利為目的的信鴿俱樂部都同時(shí)面對如此機(jī)遇，只是“佳龍”較早地抓到了用智慧賺錢的希望。
時(shí)間：2007-9-14 22:36:00
時(shí)間：2007-9-14 18:50:00
時(shí)間：2007-9-14 11:33:00
時(shí)間：2007-9-14 10:43:00
