今天的胡家站只有可憐的１００羽鴿子，好幾家上２０羽鴿子的主子都要跳過霧大的這一站，我感覺這一站正是考查鴿群破霧的關(guān)鍵性訓(xùn)放，放棄了這一站的鴿友年年秋賽都沒有太好的翔績與這站的漏訓(xùn)有很大的關(guān)系，可惜人各有自己的一套方法，我也不好去給別人建議．
大霧１０點(diǎn)過才散開，１０：２０分前方告之開籠，我開始接到鴿友的問訊電話，一一耐心告之，１１：５５分，我的第一羽鴿回來，是白春松的最后一羽仔，今秋這路鴿讓我很受傷，訓(xùn)放一羽沒丟，還都很快，決賽卻一羽都沒歸，不知這羽獨(dú)苗還能否飛到南充決賽？五分鐘后，第二梯隊(duì)四羽：石斑（高原１７／詹森）小灰，白花絳的雨點(diǎn)仔，詹森紅輪仔．還有愛亞卡普相繼落棚，與上站不同，都有疲態(tài)，也難怪大霧是鴿的大敵。
還想等一會(huì)兒的，單位里有要緊的故障需處理，我不得不離開天臺(tái)．晚回家一點(diǎn)，十羽全回來了，胡本的仔看來是不行了，累得要死，下一站是上不了了，上回沒回的廣東也還是沒見蹤跡，恐怕也是永別了！
哎，我不得不在今秋的記事本理加上它的環(huán)號(hào)，列入失蹤名單。
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時(shí)間：2006-11-5 9:14:00
時(shí)間：2006-11-4 21:13:00
