今年訓(xùn)鴿子掉得有點兇,前天本會有幾位鴿友自己組織訓(xùn)放了一趟廣元昭化,空距是214公里左右。這次訓(xùn)放共有鴿子200多羽,用面包車拉去的。早上出發(fā),在昭化10:55放出的。 前一批鴿子歸巢,分速在1200多都比較正常,后面的就稀稀拉拉的,當(dāng)天一半多的鴿子都沒有歸巢。到第二天晚上止,歸巢一半的鴿子都不到。這種歸巢情鴿友都搞不懂了。 當(dāng)天的天氣全線都是晴天,沿途訓(xùn)鴿的鴿友也很多。我咨詢訓(xùn)了幾位鴿友,掉得多是不是前面沒有怎么訓(xùn),一下跳得太遠了。他們都說前面訓(xùn)過兩次綿陽(70公里),兩次江油(104公里),30公里的短訓(xùn)有幾次,照理說也不會出現(xiàn)這樣差的結(jié)果呀! 這次之前還有一次,大概一周之前,還是幾個鴿友自己組織訓(xùn)劍門關(guān)(190公里)左右。天氣還是不錯,放了240多羽鴿子。在上午11:10開籠。前面歸巢的鴿子飛速1400多,后面的速度慢了,同樣兩天歸巢只一半。有的鴿友放了50羽,回來了4、5羽,基本上春季的特比環(huán)就沒有望了。 今天又有鴿友報料,說昨天一鴿友是我們當(dāng)?shù)氐拿,前幾天,鴿子己?xùn)放過厚壩(140公里)左右,昨天又訓(xùn)厚壩,掉了三分之一的鴿子。 這種情況把鴿友訓(xùn)來找不到北了。前面的幾十公里歸巢都沒有好大的問題,為什么上了百公里以上鴿子就掉得比往年多了呢?大家都在找原因。 我想是不是平時,家飛時間不夠,前段時間由于疫情,鴿友好多沒有把鴿子管理好,F(xiàn)在疫情好點了,都在開始訓(xùn)了,基礎(chǔ)沒有打牢。鴿子在訓(xùn)放幾十公里內(nèi)用不到好長的時間就歸巢了,如是上了200多公里要兩個多小時,有的體力不夠的就會歇下來。有的是鴿主自己操作不當(dāng),把訓(xùn)放的鴿子喂得太飽,或是設(shè)喂其它的補品等。這些都會影響鴿子的歸巢。
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