很多老一輩的鴿友，對于超遠程賽事有著很獨特的感情，就是現(xiàn)在，也還有很多鴿友只是參加目前僅有的一些超遠程賽事，樂此不疲。
很多人都說短距離賽事是垃圾賽事，超遠程賽事才是經典。經典確實是經典，但是短距離賽事也有其獨特的特點。現(xiàn)在主流賽事主要還是中短距離多關賽事為主，很多鴿友對于超遠程比賽其實沒有多少了解。那么我們來說一下中國超遠程賽事的情況。
一般來說，是規(guī)定比賽的距離達到一千兩百公里以及以上的賽事是超遠程賽事，不過鴿友說的一些超遠程賽事一般都是達到了一千五百公里了，而且不少國內的超遠程賽事還達到過兩千公里，甚至有些地方要沖擊三千公里的空距。這么長的距離，鴿子回來可謂是艱難險阻。鴿子需要忍受饑餓、大風、下雨等可能的惡劣的天氣，還要面對路上很多的誘惑以及一些天敵的風險，非常不容易。
所以每年的超遠程賽事，其實歸來的鴿子是比較少的。真的是可謂一將功成萬骨枯。這也是很多鴿友不能接受的事情。但是回來的鴿子卻受到了很多鴿友的追捧�？梢哉f超遠程賽事是一種非常有精神意義的一種賽事。
超遠程賽事的起源地其實是上海，然后盛行于江蘇、浙江一帶。而當時鴿子送去比賽，其實還是依靠鐵路，后面才逐漸形成了鴿友所認識的超遠程賽事。主要的司放地其實就是新疆，那么對于鴿子的挑戰(zhàn)又大了很多了。
上海到哈密，江蘇到哈密的賽線還是比較有名的。其實除了這兩條大家比較熟悉的路線，還有這么一些：比如說上海到天水，上海到蘭州，上海到西寧，安徽到嘉峪關等等。很多的賽線。而有一些賽線達到了三千公里以上，比如說上海-新疆鄯善，江蘇-新疆庫爾勒�？梢哉f這是賽鴿經受的最大的挑戰(zhàn)。
而很多鴿子也被主要用來參加這一些出名的賽事，比如說大家都比較熟悉的李鳥。當然，傳統(tǒng)的超遠程賽鴿還有諸如黃種，吳淞，高原雨點等等一系類鴿子。
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