第二次訓放，算是好天氣。在第一次雨天訓飛壓籠子的第二天，天氣轉(zhuǎn)晴。于是和鴿友拉上鴿子，去了離開縣城三十公里稍微跨度多一點兒的地點。選擇了一處高度和視野較好而且避開車輛的路段，稍作休息后，一百多羽幼鴿開籠方飛，結(jié)果一羽幼鴿飛勢太急，一下子沒有收住，撞在了可視范圍內(nèi)的高壓線，隨著鴿子翻著跟斗落地的同時，我和鴿友幾乎同時趕了過來，抓住一看，是自己一羽套著內(nèi)蒙古自治區(qū)成立七十周年的紀念環(huán)。沒辦法，只能坐著車回家。這羽鴿子可以說陪著我們同去同回，路上自然不寂寞。因為鴿子撞線，所以話題自然圍繞著秋季比賽鴿子會遇到的種種險情展開。
就這樣，算是結(jié)束了今秋自己私訓鴿子的旅程。至于鴿子今后怎么樣？就看自己的造化了，總算是拉著它們出了兩趟門，不然隨著鴿會訓放，上天弄不清楚東南西北，還不得橫沖直闖一會兒。
這就是自己今秋鴿訓的開始和結(jié)束，經(jīng)過匆匆忙忙兩次私訓，鴿子坐上了鴿會訓放的車輛，逐漸步入正軌，開始踏上了今秋檢驗自身質(zhì)量好壞的專列......
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