入秋后的四川天氣,陰雨天似纏綿不斷的懶惰態(tài),來了就占著地區(qū)上空位置,久久不離去。有些時候,令川人的情緒和心情都有些壓抑。而鴿友期盼的好天氣,(不下雨,能見度高,就是好天氣了),有太陽是最最好的家飛,訓飛,賽飛大好天氣。好天氣來的突然的很,就跟游戲里軋地鼠一樣,稍微把握不住,甚至慢一拍,它就溜掉了,你就錯過搭車跟車訓放,甚至自己都沒有辦法補課不訓。這也難怪四川鴿友,經(jīng)常抱怨天氣的惡劣變臉,經(jīng)常評議風雨無阻?邕^這些少有的氣候特點,好多地區(qū)根本不清楚風雨無阻究竟是怎么回事,更是不知道為啥比賽要這樣鐵定,要有好大的堅強,才能夠派出自己的愛鴿。 四川盆地氣候和許多地區(qū)的盆地氣候不一樣,鴿友訓放起鴿子,都習慣看天氣,選天氣,配距離,(根據(jù)不同的天氣,選擇決定合適的安全距離)。不然,會在十來公里的“短距離”上,遭遇許多不必要的賽鴿損失。四川的陰雨天氣季節(jié),等天氣,也是一個不確定的再次不確定,永遠不知道它的脾氣和脾性!即便借鑒參照周邊多個地區(qū)的天氣預報和央視天氣預報,它的去留,依然有它獨特而怪異的狂野。好像24--72小時天氣預報,根本不適合四川鴿界白天實時掌握天氣,一大早就起床看預報,看實際天氣形勢,只有憑感覺猜測!憑膽量放上去! 這不,前面路訓后,就攤上了幾天的陰雨,好不容易抓到一個放點,集鴿的時候都在下雨,接近中午了才亮開,才晴朗。也因為這個不好把我,我們放棄了跟車,選擇的自己訓十公里。個人的條件不一樣,私訓的便利其實就是班車或者來去方便。 沒有訓到出狀況的鴿子,進入比賽后,面臨更大的艱難 !百公里內(nèi)幾重天,是四川鴿友深知的家常惡劣。這秋季路訓,稍微天氣一好,出動的鴿友特別多,出訓的鴿子到處都看的見。昨日發(fā)出通知的協(xié)會,組織,在下午順利集鴿完畢,訓放的,資格賽的,都順順利利裝籠出發(fā)。還有觀望的準備挑到今天再決定。我家暫時沒有必須參加的資格賽,劃入觀望組。 今天一早,天氣上好,一早就自安居,潼南兩地放出鴿車賽鴿。一早的群里,微信上,不斷作響,喧鬧的鴿友些,“流言飛語”不斷通報著各類訓放信息。正在分享鴿友們訓放喜悅時,我的手機響了。徒弟也看好今天的天氣,按耐不住好勝心,還是想再增訓鴿子。打電話給我說,今天天氣好,好多鴿友在放,天上的鴿子也飛的歡,我還是想再去訓次高鐵站。 原來,她打理好鴿棚內(nèi)衛(wèi)生后,看見外面的艷陽天,還是想到再放短訓,提高鴿子精神。其實是讓我更覺得精神些!讓我更覺得把握些!為了保全穩(wěn)妥,特地給我這個不能夠真正操心管理的“師傅”請示一下。要是每次都這樣,該多好喲。好的!你要把握好時間喲,不要挨著中午才能夠放出來!要不就抓緊時間打的去。10:02分的時候,微信通知我,上車了!就這么簡單的告知,我就猜想到天氣是特別好。事實也是,今天隆昌的天氣特別難得的好。 增短訓,提精神。我家十只特比環(huán),訓掉一只后,現(xiàn)在九羽特比,四只鴿子已經(jīng)訓放了七八次短訓了,另外5只也是三次私訓,一次跟鴿車了。壓不壓籠都習慣了裝籠,是到了跟車訓最好的接點,這接下來的訓放,最好是跟鴿車訓放,一是距離能夠達到訓放強度,二是避免私訓不便的苦楚,三是還可以約為觀察和鴿友賽鴿的差距。 訓了這么多趟,現(xiàn)在有點要開戰(zhàn)的感覺,心里尋思,再提高點觀察和單灶,淬火出刀鋒,要上場沖殺了。訓為賽,提精神,再短都在加強里。適合秋季鴿子的微調(diào)節(jié),我也只有期望老婆這些小點子的落實。希望這樣的勞動,換得一點我們的榮譽。
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