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　　隨著人們的飼養(yǎng)管理知識(shí)越來(lái)越完善，比賽在天氣預(yù)報(bào)的指引下，晴天順風(fēng)或者是無(wú)風(fēng)的天氣，300-500公里的比賽分速經(jīng)常超過(guò)1300米的分速，有獎(jiǎng)名次見(jiàn)鴿起抽兩支煙的時(shí)間可能就報(bào)滿了。

　　動(dòng)物學(xué)家對(duì)鳥(niǎo)類飛行的時(shí)候群飛的解釋是正常情況下它們飛左邊右邊，還有后面的鳥(niǎo)可以借著群飛產(chǎn)生的氣流節(jié)約百分之八十的體能。這個(gè)是我在《動(dòng)物世界》里看到鳥(niǎo)類學(xué)家的解釋。國(guó)外鳥(niǎo)類學(xué)家對(duì)鴿子飛行的速度解釋是正常情況下飛行翅膀每秒煽動(dòng)次數(shù)與動(dòng)力推動(dòng)學(xué)分析速度約1260米的分速。但是這個(gè)分速是剛剛起飛精神飽滿的時(shí)候，在四川重要的比賽距離都超過(guò)了450公里，鴿子一般飛行時(shí)間在7小時(shí)以上，而且地形復(fù)雜，天氣多變，隨著體能的衰竭，歸巢速度是不可能保持在1260米分速這個(gè)體能上。因此分速會(huì)降低在1000左右，如遇到逆風(fēng)或者惡劣天氣分速更低。

　　在鴿子單飛之后，一般歸巢的分速在1000就是高位。為什么分速會(huì)低？因?yàn)閱物w之后的歸巢才是真正的消耗了自身的體能，而群歸的鴿子因?yàn)榭梢越柚�同伴飛行產(chǎn)生的氣流而節(jié)省百分之八十的體能，順風(fēng)天氣協(xié)會(huì)和公棚的歸巢分速根據(jù)風(fēng)力的大小可以產(chǎn)生1500以上的分速屬于正常情況，只是沒(méi)有含金量因?yàn)樗鼈兊母咚亠w行并沒(méi)有真正啟用自身體能，在下一場(chǎng)正常天氣也許它們會(huì)名落孫山。（按鳥(niǎo)類學(xué)家的解釋，推理信鴿在450公里以上的比賽正常分速無(wú)風(fēng)是肯定低于1200，所有超過(guò)1200以上的歸巢鴿都是借助了風(fēng)的力量或者是氣流的力量）在500公里左右比賽的歸巢鴿精神狀態(tài)和肌肉消耗中我們可以明顯感覺(jué)到分速低于1200以下的鴿子體重.肌肉.和精神面貌明顯于高于1200以上分速歸巢鴿的差距。

　　因此地方賽的很多高分速，高位鴿子，遇到惡劣天氣的時(shí)候它的家族不是成天落就是成遲歸。送到公棚去，遇到春季悶熱天氣，或者秋季陰霾天氣鴿群飛散，賽鴿單飛。這時(shí)候哪些家族喜歡靠群飛和氣流飛行技巧拿名次的鴿子不僅僅是定向成問(wèn)題，在體能上也無(wú)法達(dá)到9小時(shí)以上的續(xù)航飛行能力，因此只能停下來(lái)，休息，成為遲歸甚至是天落！

　看看如今四川的所有春棚幾乎當(dāng)天都不能報(bào)滿名次，由于天氣的影響，比賽幾乎都推遲到了4月底，或者5月初，這時(shí)候的天氣只要一出太陽(yáng)，溫度基本都是30度左右，悶熱，連風(fēng)也許都是熱的。賽鴿在高溫中續(xù)航力大打折扣！特別是哪些所謂的太陽(yáng)鳥(niǎo)快速鴿抗熱能力更差。別說(shuō)單飛9小時(shí)，恐怕是90分鐘都成問(wèn)題，很快就會(huì)停下來(lái)喝水。鴿群散了之后，太陽(yáng)鳥(niǎo)即是喝了水也沒(méi)耐力接著飛回家了。
　而比賽的結(jié)果就是哪些家族群穩(wěn)定性強(qiáng)悍的鴿子一個(gè)一個(gè)的單飛歸巢。分速達(dá)到1000的不是冠軍基本上離冠軍也不遠(yuǎn)了。這些吃苦耐勞，真正的英雄川鴿有一個(gè)好聽(tīng)的名字《拖拉機(jī)賽鴿》！一路鴿子飛一種天氣，全能王有，但萬(wàn)中無(wú)一，多養(yǎng)幾路不同特長(zhǎng)的鴿子也許是明智之舉，因?yàn)槊總�(gè)鴿系都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，就看鴿主怎么操作�。ǜ邷靥鞖庥鹕�深的鴿子耐力相對(duì)而言會(huì)下降）