昨夜集鴿,斟酌再三,還是把放飛一百六的欲望克制下來,把二十五羽戰(zhàn)鴿送上一百二的里程。 回到家再看網(wǎng)評,汲取著廣大鴿友們的訓放經(jīng)驗和心得體會,更覺我放飛計劃更改的合理和及時。 要知道放訓和比賽不同。訓練是要讓自己的愛鴿更大限度地接受可控的約束。使之既可以平安歸巢,又可以適應訓飛的節(jié)奏和強度,降低勞累,減少疾病的發(fā)生,增加愛鴿的歸巢欲望。 而比賽則是對訓放的一個階段性檢驗。是衡量愛鴿訓放水平高低的最根本的標尺。 訓放期間的成績并不能完全反應愛鴿的競技狀態(tài)和競技水平,有的鴿子是越放越來勁兒,一次比一次快,而有的鴿子有可能短短幾十公里就幾天幾夜不歸家,但是這種鴿子只要他回來,日后再訓練,哪怕脫站也不用擔心他回不來,因為他已經(jīng)把周邊的地形摸得非常熟悉。還有的鴿子一站快一站慢,成績起伏很大,這些都是在放飛中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,都是需要在訓練的過程中一點點兒地去解決。 上午等待在鴿舍,俱樂部發(fā)的信息是一百二十公里(因我的鴿舍在東郊,放飛地距我鴿舍大約還要再加十七公里左右)七點三十分開籠,從第一羽灰到最后一羽中雨點,從九點二十二分到十一點二十五分,兩個小時零三分鐘的時間差,最快一小時五十分,分速是大約1245米每分,最慢三個多小時才回家,共計回歸二十四羽,一羽深雨瓦特未歸。 查看了一下今秋的訓放表,私訓五次跟大車,到現(xiàn)在林林總總已經(jīng)訓放了十三次,目前眾鴿所表現(xiàn)出的狀態(tài)來看,還是有些差強人意,沒有達到我心目中的正常水平。只好在營養(yǎng)和調理上多下下功夫,爭取別落得太遠吧。
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