今晨的六十公里跟車訓(xùn)放是我今秋第一次跟大車。
我的鴿舍在東部，按理是跟訓(xùn)放二線車方便。不過一來，工作原因，走不開，二來，為了盡量讓愛鴿減少驚嚇和壓大籠的時間，我選擇了跟訓(xùn)一線車。如此，我要多跑近二十公里的路程，而且集鴿要到很晚，回到家差不多要接近零點，但我覺得這樣做還是很有必要。
最起碼不用把鴿舍鬧得雞飛狗跳、天翻地覆，也可以讓這幫小家伙能夠吃上一點兒，喝上一點兒，歇上一會兒，減少他們在外打野的機率。畢竟這才短短的六十公里。要讓他們有一個習(xí)慣的過程。凡事要慢慢進行。
早早來到鴿舍，先放棚里的鴿子出門溜溜，算好時間，爭取讓他們在路訓(xùn)鴿回來之前就回棚。這幫家伙沒有了特種部隊帶，飛得竟然也絲毫不差。六點十分開籠，到了七點竟然還集結(jié)一起盤旋不落。就這樣，我的路訓(xùn)鴿和家飛鴿意外撞車。
微信提醒，六十公里六點五分開籠。我的第一羽回歸的路訓(xùn)鴿不到七點鐘就已經(jīng)兵臨城下。這么快回來，我都有點不適應(yīng)。畢竟，有昨日朋友兩小時放十八歸二的尷尬記錄，他的到來讓我吃驚�？磥�，跟車前的私訓(xùn)真的是很有必要。
家飛鴿成群結(jié)隊，悠哉地在我鴿棚打著轉(zhuǎn)兒，沒有一絲要落的跡象。我的第二第三------第十幾羽鴿卻倏然出現(xiàn)在我視野之中，仿佛是從遙遠的外太空橫空出世。又仿佛是一把把利劍，直插天際。他們像極了一位位不世出的大將軍，昴首挺胸，耀武揚威，毫不猶豫地沖向跳籠，一個瀟灑地轉(zhuǎn)身、輕盈地落棚，只是簡單霸氣地巡視一下，就返身回棚，吃喝玩樂去了。
家飛的眾多家伙此刻也好像失去了往日飛翔的樂趣，紛紛著陸，伴著我的哨聲，跟隨著遠道而歸的前輩，回家吃飯。
截至七點五十五分，歷時近一小時五十分。我的最后一羽戰(zhàn)鴿方姍姍來遲。三十八羽戰(zhàn)鴿悉數(shù)回歸。我的幾羽去年飛三百五百的愛鴿也表現(xiàn)得中規(guī)中矩。總體來講，我比較滿意。要知道，這些家伙羽條還沒倒完，還處在一個適應(yīng)階段，路程也較短，這樣的成績是說不了什么問題的。
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