今天是個好日子,還等什么,路訓(xùn)開始吧。 其實(shí)許多朋友都已經(jīng)開始了自己的賽前訓(xùn)放了。路程也無需太長,五公里起步,四方訓(xùn),訓(xùn)到二十公里,然后跟上俱樂部訓(xùn)放車就好了。 當(dāng)然有條件的朋友為了愛鴿健康,減少跟大車所帶來不必要的麻煩,都是獨(dú)自訓(xùn)放的。個人認(rèn)為,有利有弊,多了幾分安全的保障,少了一些擠籠的經(jīng)歷,出發(fā)點(diǎn)不同,但殊途同歸,都是為了自己愛鴿能夠取得良好的成績。 對于一些時間上不富裕的鴿友,更是連短距離的訓(xùn)放都省了,直接跟俱樂部大車進(jìn)行路訓(xùn),(俱樂部大車一般都是最少從四十公里起步)其實(shí)還有更痛快更刺激的,無需訓(xùn)練,直接參賽,聽說好像也回來了并且有成績,哇噻,那可真是超級的牛。本人心臟不太好,這種事情只是聽說而已,如果放到我身上,我的天,肯定心臟病發(fā)作。 鴿子是昨晚捉好的,目的是為壓籠,讓鴿提前適應(yīng)擁擠的放飛籠,減少應(yīng)激反應(yīng)。如今飛棚里的鴿子多了,放飛籠就顯得小了也少了。三個放飛籠也堪堪只能裝下五十羽鴿。還要有一半的鴿子沒法訓(xùn)放。就算想再多買幾個放飛籠也不現(xiàn)實(shí),車太小,裝不下,除非再換車。沒辦法,只好從百羽鴿里挑選出狀態(tài)更好的鴿兒出來,就這么折騰來折騰去,等全部收籠,時間也到了零點(diǎn)以后。呵呵,要不說今天是個好日子呢。 擔(dān)心堵車,天剛漸亮我便出門去鴿舍提鴿放飛,即便如此,等我火速到家,還是沒能趕上這幫家伙的整體回歸。以往第一次路訓(xùn),都需要很長時間,可這次卻是出奇得快,接近六公里,用時僅僅五分半,第一次放飛圓滿結(jié)束。接下來,隨著距離的延長,估計我是沒法在他們回來之前見到他們了。
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