忙忙碌碌，日子就像上滿了的發(fā)條，繃的緊緊的，不給人一點(diǎn)兒喘息的機(jī)會。
生活在這樣的環(huán)境下，既充實又滿足，既輕松又美好。
早上出門，迎著清晨待升的驕陽，呼吸著新鮮清涼的空氣，勞累了十幾天疲憊的身體瞬間恢復(fù)得飽滿輕盈。鴿舍擴(kuò)建終于達(dá)到可以讓愛鴿入住的條件。不過我還暫時沒打算讓他們住進(jìn)來。等我將鴿舍再分成三塊，再做一百個棲架裝好，能讓他們在棲架上休息了再遷。
昨天朋友問我最近為何沒有跟車訓(xùn)放，我告訴他現(xiàn)在的狀況。朋友在驚嘆我的做法（我的鴿舍十二米長，對于一般小戶家庭來說夠大了）的同時還不停的感慨我因禍得福，我疑惑不解，問他怎么回事？朋友告訴我昨天的訓(xùn)放據(jù)統(tǒng)計信鴿歸巢率百分之三十都不到。我想起來了，昨天天氣雖然晴朗，但是風(fēng)相當(dāng)大，家飛時我的鴿子都是橫著落棚，有的落棚技術(shù)不好的站棚時都跌跌撞撞的。信鴿如果不能很好地掌握在風(fēng)中飛行的本領(lǐng)的確不容易在第一時間回來。
“天氣只要不變冷，不下雨，肯定可以回來的，又不是比賽，不用擔(dān)心什么。相反，你的鴿子經(jīng)受了大風(fēng)的考驗是好事啊�！蔽野参克�，我當(dāng)然不能再刺激他了，打完三關(guān)賽，朋友的鴿子連訓(xùn)帶賽，鴿子丟了一半，不止是他，連我都心疼不已。這可都是血、淚、汗吶。“下午的訓(xùn)放你跟不跟？”朋友問我，我苦笑著搖頭，“上班，沒時間送。”“我也不送了，最近風(fēng)太太，還有幾天就飛五百了，養(yǎng)精蓄銳，不做無為的犧牲�！薄捌鋵�------”我欲言又止，還是算了吧，每個人有每個人的想法，朋友的做法也無可厚非。我個人還是比較傾向于繼續(xù)跟車訓(xùn)放的，畢竟這是一次難得的機(jī)會，風(fēng)大可以訓(xùn)一訓(xùn)稍短點(diǎn)的路程好了�？上У氖俏覜]時間送。老婆大人最近身體也不是很好，就不麻煩她了吧。還是那話，快樂為主，比賽只是生活中的一段小小的插曲而已。
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