實(shí)際中的現(xiàn)實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一切的想象！誰都沒有料想到，這倒春寒，猛的給大家潑了涼水。如此火熱的激情和沖動(dòng)，被這勝過雪水的一潑，涼得心拔涼拔涼的。今天的幾場訓(xùn)放比賽，超過想象的那樣，超過想象！抹殺幻想！
今日四場訓(xùn)放比賽中，內(nèi)江市的遂寧站，110公里左右，9:30分放出，第一只賽鴿歸巢11:33:49，飛速878.68米/分。隆昌愛鳥協(xié)會(huì)遂寧站，130公里左右，8:00分放出，第一羽歸巢時(shí)間是10:23:52分，飛速879.6米/分，居第二名位置。冠軍飛速906.81米/分。隆昌火車頭協(xié)會(huì)的安岳站，受天氣原因影響，臨時(shí)微調(diào)了司放點(diǎn)，10:30分放出，由于是純訓(xùn)放，無數(shù)據(jù)把控，不知道歸巢情況。隆昌縣鴿會(huì)，訓(xùn)放內(nèi)江，具體上籠歸巢情況不了解。就四站的摸底掌握，陰天，順風(fēng)，寒潮下的飛速，跌落兇猛，無一賽鴿突破1000米/分飛速。
我的38羽賽鴿上遂寧，第一只落棚于10:43:33分落定，掃描器在線排在第七位（還不清楚手打鴿鐘情況），飛速771.72米/分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我事先想象的飛速，還是一羽11年的老將。切止到16:40分，還差9羽賽鴿沒有歸巢。這也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我幻想的歸巢率。這短短的126.2公里，盡然是這個(gè)結(jié)果。不完全是天氣原因造成的，應(yīng)該是我鴿舍的管理環(huán)節(jié)和選擇方向上，存在一定的差距。有待我進(jìn)一步改善管理，加強(qiáng)訓(xùn)練，突破思路選擇。
另外一組梯隊(duì)上安岳的（實(shí)際上考慮到天氣惡劣，約有拉回距離開籠），48羽上，目前為止，粗步憑老婆觀察告知，也許到齊了。只是一個(gè)也許，我也在無他法！整個(gè)飛棚里，鴿子數(shù)量過多，老婆無法實(shí)際清理整理出來，也就只有這個(gè)實(shí)際將就大概了。哈哈，不要笑，沒法哈。
就總觀今日四場賽訓(xùn)看，時(shí)間靠后放的歸巢率更高，放的早的，挨的更慘。這也足以證明，低氣溫下，即便是順風(fēng)，賽鴿的歸巢速度會(huì)受到減弱影響。必須在以后的訓(xùn)放比賽中，充分考慮到這些不利因素。以便做好更充足的準(zhǔn)備和心里承受度。
曾經(jīng)組織過訓(xùn)放比賽活動(dòng)，雖獲得大家好評(píng)，卻也深知組織者的焦慮和艱難！司放員在外，確實(shí)可以不考慮其他人員的左右，可以自行掌握實(shí)際情況而運(yùn)作。但是！我說但是，作為司放員，必須是負(fù)責(zé)任的掌握具體實(shí)際狀態(tài)，決定必須是盡力維護(hù)大局鴿友的利益。否則，就純屬不負(fù)責(zé)任的痼弊小鬧！傷害就不僅僅是損失賽鴿這一點(diǎn)點(diǎn)的事。
我和大家一樣，也必須時(shí)刻注重自己的思路，必須盡力打造陽剛斗志，弘揚(yáng)陽光賽事。還要時(shí)時(shí)接受這超過想象的現(xiàn)實(shí)！做一個(gè)有擔(dān)待的賽鴿人！
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