今天仍是要多次訓(xùn)放。 七點鐘,三籠愛將整裝待發(fā)。這次訓(xùn)放對于今晚要跟俱樂部大車擠籠的戰(zhàn)將來說,屬于加站訓(xùn)放。因為通過幾次的調(diào)整,區(qū)區(qū)八十公里對他們來講已經(jīng)不在話下。而其余兩籠,狀態(tài)和年齡上都還達(dá)不到要求。所以我只好自己訓(xùn)放了。希望能趕得上三月中旬的俱樂部大車路訓(xùn)。 早上是老婆大人把我從睡夢中叫醒的。最近趕上單位的事也逐漸多起來,這樣一來,鴿子的訓(xùn)放就更緊張吃力。不過再吃力也得跟上。這個季節(jié)訓(xùn)放正合適,錯過了太可惜。 一路向西,剛走的時候還好,時間早,不堵車,可行至中途就不行嘍。都說北京的車堵得厲害,一到高峰期就寸步難行,濟(jì)南擁堵的路況比起北京來,其實也差不到哪兒去。到過濟(jì)南的朋友可能更深有體會,車水馬龍,川流不息,仿佛每一條馬路,都沒有盡頭。跑了一個多小時,才剛剛出城區(qū)。時間可是已經(jīng)不早,太陽都升的老高了。我嘆了口氣,沒辦法,就近司放吧。用手機(jī)定了一下位,僅僅二十三公里。得,我是別指望趕到他們前面等著了。跟過了大車,而且是六十公里,再放就無需單個放飛了。索性這批戰(zhàn)鴿一股腦全部放開,成群結(jié)隊飛去吧。二十三公里,對他們來說,毛毛雨啦。 聽取朋友們的勸告,回去的路我不再著急,不搶不顛地。進(jìn)了市區(qū),距離鴿舍十公里左右,選了個空曠之地,放飛了我第二批鴿。這些鴿是要單獨放的。就是要等第一羽鴿飛得不見蹤跡后,再放出第二羽鴿。培養(yǎng)和考驗每羽鴿的單獨定向能力。 直到我放飛完第三批鴿回棚時,時間整整過去了兩小時。當(dāng)我開車回來時,大部分的鴿子早已經(jīng)等候在棚,等我飼喂呢。我也懶得查鴿了,沒回來的肯定是我剛剛放飛不久的第三批小鴿子。他們雖然離家近,可我離家也近啊。 等我配好食水的功夫,小家伙們已然飛臨鴿舍上空。趕緊喂食,然后趕緊休息,還有一批下午要上八十的。 訓(xùn)放告一段落,種棚又要忙活起來。近期內(nèi),第一批幼鴿就要出殼。要知道,這可是秋天獲取的希望啊。
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