在450公里比賽結束后第13天，終于等來了決賽日子，12月28日8點多，接到鴿會短信通知，賽鴿于7點46分在山東平原開籠，天氣晴好，微風，賽鴿走勢良好。
今年秋賽，我縣秋季賽鴿經過訓放初期的4000多羽，歷經黑色星期一，霧霾、大風等惡劣天氣的洗禮，至決賽上籠參賽數還剩1762羽。本舍共出53羽各類有獎環(huán)，到決賽上籠還剩37羽，決賽進獎27羽。
決賽當然可謂是有驚無險， 27日晚上看預報本地是多云天氣，施放地晴天�？傻�26日決賽當日，天氣似乎在有意捉弄人，早晨起來就仰望天空觀察，天陰的很重，見不到一絲太陽光，真到上午9點半開始，太陽在慢慢地露出笑臉，10點過后，久違藍天白云再次光臨。懸著的心和不斷電話聯(lián)系的鴿友一樣， 終于落下來了，由擔心轉為期待。
今年秋賽我地350、450公里比賽飛的都比較成功，借助3-4級的北風，冠軍鴿的飛速都在1500米/分以上。下午一點半左右在等鴿時，參考前兩場比賽情況，盤算著賽鴿可能的歸巢時間。雖然本次沒有北風的助力，但“冬高氣爽”比賽適合賽鴿飛行，估算飛速應該在1200-1300左右。
下午快兩點，在鴿舍側面給賽鴿換水時，突然發(fā)現(xiàn)西邊一道白光，閃電般向鴿舍入口沖去，趕緊丟下水壺（飲水器）快速走向前方查看是否是參賽鴿回來了，還沒到鴿舍前方，就聽到鴿鐘“滴滴”響聲，至此確認本舍第一羽參賽鴿回來了，等看清是白花21154后，緊接著又過來一小群7只，同時歸來。2分鐘內電話向鴿會做了報道，首羽歸巢鴿后按鴿會規(guī)程要求，須在20分鐘內送鴿會查驗，在捉好鴿出門時，看天空不時有三三兩兩賽鴿，掠過鴿舍，此時，也進入歸巢的高峰期。
送鴿回來，看籠內已回來20多羽，至4點左右本棚加普賽44羽賽鴿，已歸巢37羽，汽車大獎、特比、大獎回來多羽，大部分都在“閉目養(yǎng)神”，顯得很疲勞�？纯礆w巢情況，心里十分滿意，不管成績如何，回來就是對鴿主的最大安慰，對一年辛苦付出的最大回報。
報道成績出來后，普賽獲得1、8、9、10前十進4羽，汽車大獎前10名，進8羽，獲冠亞軍、4、5、7、8、9、10，特比1、5、6、7、9、10名，大獎獲1、8、9、10,名，三關鴿王亞軍、3、6、9名，三關鴿王團體、特比、大獎團體冠軍等（10以后多名暫未統(tǒng)計）.我的首羽花鴿15-12-0021154，以1292.5073的飛速(米/分)分別獲普賽、汽車、特比、大獎、暗插100、200元組六項冠軍，奪全會最高獎。
今天看看，賽鴿恢復不錯，見到主人，大部分食欲旺盛，精神抖擻。突然想起，今年取得這么好的成績，它們的功勞最大，應該封它們?yōu)椤肮Τ肌薄?br>
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