本月1號協(xié)會集鴿訓放200公里，本人因有事外出，再加上這幾天天氣一直不好，所以決定不參加訓放，可偏偏那天天還不錯，沒下雨，不知現(xiàn)在的氣象預報怎么報的，老是報不準，沒辦法只能錯過，本想在四、五號參加其它區(qū)的300公里訓放，可因天氣原因，一直下雨，其它區(qū)也基本都取消了訓放，我也一時莫展，也不知到什么地方去訓放200到300公里，正在此時，鴿友小周發(fā)來信息，說7號晚上我們本區(qū)有鴿友組織私訓250公里，趕緊要了對方的電話，聯(lián)系上后，定于7號晚上八點在約定的地點見面，7號那天一天下著雨，我八點前到了約定地點，八點左右鴿友小施開著放飛車過來了，我也如愿以償把二十五羽鴿子送上了放飛車，二百五十公里放飛的愿望終于落實了，心里總算松了口氣。 昨天，早上起來，天還不錯，從網(wǎng)上得知江蘇一路多云，偏東風3到4級，早上從網(wǎng)上得知，有幾個區(qū)在江蘇某地，6。30就開籠放飛了，我們訓放的鴿子卻沒有消息，到八點左右，我打了個電話給鴿友小施，小施告訴我，因地面有霧氣，等霧氣散了后才開籠，故推遲到八點準時放飛。昨天雖然不是順風，但從網(wǎng)上看到，其它區(qū)里260公里飛出了高分速，三個小時不到，就有鴿子回歸，分速高達一千五百多，十點五十分左右，我想我們的鴿子也飛了快三個小時了，不知能不能在三個小時內(nèi)也回歸，剛想到這兒，突然眼前閃過一道孤影，只見一羽鴿子直撲鴿棚，這么快，三個小時不到就回歸了，上去一看，果然，10點55分，391又是第一個回歸，前二站也是它第一回歸，剛想記錄，又見二羽鴿急速進棚，108和704也來了，還沒記錄，一羽鴿又進棚，是新品種701也到了，剛記錄好，104、106、917三羽同時進棚，過了不到一分鐘老將573也趕到了，從十點五十五分開始到十一點，五分鐘里，接連回歸十三羽，每羽的分速都達到一千四百以上，接下來，到十一點十分才一羽，十一點二十分又來羽，從八點放飛開始，三個半小時里，總共歸十五羽，下午又回歸四羽，到晚上為止，本棚總共回歸十九羽，
今天早上從七點開始到九點左右，又回歸了五羽，放飛二十五羽回歸二十四羽，還有一羽在外，放飛250公里基本完美收宮。
這次250公里公里訓放，和前幾年有很大的不同，從前幾年的記錄來看，250公里，原來都要飛行三個半到四個小時首羽才能回歸，而這次250公里訓放，首羽只用了2小時55分，三個小時內(nèi)回歸了十三羽，這是我重新養(yǎng)鴿五年來第一次碰到，原來從首羽回歸開始，鴿子會五分、十分、最多二十分鐘，就有鴿子回歸，但這次也有個怪現(xiàn)象，回歸了十五羽，停了近四個小時，到下午一點左右才回一羽，下午回歸的四羽基本上都拉開一個小時左右。這是原來放飛這個距離時沒有發(fā)生過的現(xiàn)象，這次放飛卻出現(xiàn)了二極分化，但仔細分析也發(fā)現(xiàn)有一定規(guī)律性，早回歸的基本是這幾年培育成熟的品種，前三羽是千公里區(qū)三名的胞弟和胞妹，還有一羽是三名的孫女，而慢歸的基本都是新品種，這說明我在血統(tǒng)合配方面還沒完全到位，還須我繼續(xù)努力。
這次訓放能有這樣的完美，要對訓放鴿友小施說聲謝謝，你在訓放過程中，把各方面問題考慮得十分周到，這次鴿子回歸，沒有一羽受傷或撞傷的，往年這一站是我最怕的一站，年年有鴿子撞傷后回歸，最多一次撞傷三羽，訓放鴿子有個明文規(guī)定，放飛鴿子的地點，前方200米處不得有障礙物，看來小施鴿友在這點上是做得比較細致的，第二、避開和其它大群混放，因昨天有其它二個區(qū)里也在同一地點放飛，一個有一千多羽，一個有二千多羽，而我們只有三百五十羽，如果混在一起放飛，完全有可能會隨大群合飛，這樣對鴿子回歸會多走彎路，讓其它區(qū)的先放，然后我們才放，這一點小施鴿友想得十分周全，第三、早上因幾天下雨，天一好太陽一出，地面的濕氣就會往上冒，形成霧氣，而我們這次放飛，等霧氣散盡后，推遲到八點才放飛，這是一個非常明智的舉動，也給這次放飛高分速回歸和高歸巢率創(chuàng)造了一個良好的機遇，在這里我再次向小施鴿友表示由衷的感謝。
時間：2015-4-15 21:08:49
時間：2015-4-10 12:01:32
時間：2015-4-10 10:30:27
時間：2015-4-10 0:04:06
時間：2015-4-9 20:51:45
時間：2015-4-9 20:51:22
