昨天3月11日訓放100公里(遼陽),訓放的腳步超出了以往,一站15公里(旗口收費站),一站20公里(旗口),一站60公里(井泉服務區(qū)),直抵100公里(遼陽客運站).距離第一站340公里比賽還有17天,剩時不多,這期間趕上下雨陰天,不抓緊和比賽恐怕銜接不上了,勢必會影響競賽成績. 好在,昨天氣溫尚可,晴空可里,西北風3-4級,10點40分在遼陽客運站放出,原想一路大順風一個半點就可見到鴿子,在房頂?shù)群?這種天氣等鴿實在是種煎熬,2個小時過去了仍不見鴿,樓上樓下的跑,為了暖暖被北風吹涼的身體,同車訓放的另兩家鴿友亦在急切的等待中,不時的來電話詢問.我又何嘗不急呢,怨恨和后悔鴿子放的太急.訓的太遠了.一點多了還不見鴿子回來,風吹加室處溫度也冷,受不了只有下樓暖暖在上房,坐在電腦前看視頻,忽覺窗外有鴿影飛過,看看時鐘一點十分,正好是2點時30分鐘,上樓頂一看果然訓放的賽鴿回來了,清點羽數(shù):11羽,缺4羽,下樓取水中間回來2羽,間隔一分多鐘又歸返一羽,缺少一羽.第一群的11羽當中8羽雄鴿都在,雌鴿3羽,三分鐘以內(nèi)歸三羽雌.落在后面那羽不知何時回來的,三點半喂鴿時見到了它. 雖然100公里在這樣的天況下飛了兩個半點,從歸返的密度和精袖狀態(tài)上還是令人滿意的,和我同車的兩家鴿友歸返的也不盡理想,都出現(xiàn)了斷檔甚至當日未歸的現(xiàn)象.昨日的同一天,由于天好多數(shù)鴿友都進行了長.短距離的外訓,詢問了一下,都說昨天不好飛,50公里飛了一個多小時,由此可見,風太順,風力太猛更無助賽鴿飛行,甚至亦造成賽鴿偏離歸返航線. 今天休息一天,讓賽鴿放松一下精神,洗洗澡(去年秋賽至今第一次洗澡)迎接更大的挑戰(zhàn)!
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