秉承著星期二放江陰北的群歸優(yōu)勢,于周三又開始了一百二十公里空距的丹陽站的走私活動.周二是個好天氣,周三天還末亮就開始學著江湖中的"老油條"們訓前的第一招:夜觀天象,天上明亮的星星和月亮顯示著周三的天不會差的,于是按照與老虎的約定,四點二十分準時到其樓下,因為路遠,所以要早走.此行的當然還有老鴿友老馮,一行三人六籠鴿.這大清早的,市內(nèi)市外的道路上顯得格外的寬闊,除了車的聲音,就是俺等三人吹鴿子的話語聲.一路鴿經(jīng)不斷,經(jīng)過近兩小時的高速行駛,車下了高速來到丹陽大港的出口.車停路旁,提鴿下車,一字排開醒籠,看看路旁隔離帶里成堆干好的鴿糞就知道此處應(yīng)該是個好的訓放點了.我等泡上了三杯熱氣騰騰的清茶,在路邊冒著略顯冷意的氣候守著鴿子繼續(xù)著永遠也擺不完的龍門陣,永遠也扯不完的鴿子經(jīng)!
約摸十分鐘模樣,路的后側(cè)飛出一群鴿子,看來有鴿友比我們早到了,再過幾分鐘,一輛常熟鴿友的車駛了出來,原來還是一個地方的鴿友,打好招呼,他們上路,我們再等等,六點二十六分,太陽已差不多全都冒了出來,東邊的云彩已成一片金色,此時不放更待何時,六大籠鴿子瞬間竄出了籠門展翅藍天,一百多羽的群勢走向良好,看看這樣的天這樣的群勢走向,心想今天應(yīng)該不錯.此站俺訓放三十三羽.
回到常熟鴿還末到,俺還要出差到外地就沒回家看鴿情,剛離開老虎樓下就接到老虎電話告之剛剛到鴿,他有一群三十來羽集體落棚,掛完電話,父親的電話也隨即而至,家中也到鴿一群,十四羽.看來今天倒是不錯,第一波沒有散掉,緊接著第二群也到,我家到鴿九羽,共計回來二十三羽,還差十羽,想來應(yīng)該是問題不大了,我也安心的在外出差辦事了.中午辦完事,閑來無事打電話問問老爸狀況,結(jié)果父親中午上去看過居然一只末有,看看熱出來的天氣,心中暗道有些懸了,看來要有損失了.雖說心中作好了最壞的打壞,但結(jié)局還是出俺的意料之外太多,上午兩批到鴿后,漫長的第一天里居然沒有代表歸來了,直到俺晚上趕回后,棚上末在有鳥歸來,十只賽鴿漂泊在外已成定局,最讓俺想不通的是整個下午到傍晚沒有鴿歸來,看來肯定是隨大群走遠了.這其中最讓俺心痛的是俺比較看好的棚號加二百元特比白花雌與一只五百元的特比大白條雄.鴿出籠不歸主,即然已成定局俺也只有無奈的接受這個殘酷的現(xiàn)實,這個星期三在俺的眼中變成了黑色!這個"黑色星期三"成了俺這個秋季里訓鴿路上最大的損失站!
今早照舊上棚打理鴿事,天氣較之昨天要差點了,沒讓鴿們家飛,明天就要鴿會二百公里開賽上籠了,鴿兒們雖主到目前還末上過鴿會的放鴿車,但今年俺的訓放的力度是肯定比鴿會的訓放要強多了,只是鴿兒們適應(yīng)鴿會放鴿車的環(huán)境問題了,與父親在棚外擺著每只鴿子的身體狀況,也擺談著昨天末歸幾只重點鳥為啥不歸的原由,正在擺談間,一只鴿悄無聲息的落到了房頂,從哪兩側(cè)白色的反光俺就知道大白條到站了,果不其然,是它,只是平時健碩的身材顯得有些萎彌,看來是飛了不少的繞路了.趕緊哨鴿入棚,抓出來單關(guān)隔離肯定是必須的,握在手中的感覺體質(zhì)瘦了不少,看看龍骨,原本雪白粗壯,而現(xiàn)在龍骨上的雪白色卻充滿了血漬,看來明天的二百公里它是可以偷懶不上了,心中的重點回來一只心中稍微安慰了一下,上午去鴿會補電子環(huán),順便喝茶聊天,老幾位都在.時近十一點正欲回家,電話響起,父親打的,看來肯定有鴿歸來,果不其然,心中一直掛念的棚號小白雌歸來了,中午回家,沒吃飯就上樓看鴿,抓鴿上手,小白雌居然體質(zhì)末減,看來這小家伙才是偷懶沒有飛到位,下次要好好調(diào)整一下它的態(tài)度了.但隨后今天一整天沒有第三只鴿歸來,八只特比還在外懸起的,看來損失肯定大了,俺也只能順其自然了.
下午開鴿家飛,四十多分鐘,沒有強趕.但飛得不是太高,明早再觀察一下,明晚就要集鴿了開賽了,后天的天氣預報不是太好,側(cè)逆風四到五級,如果不變對賽鴿是有相當?shù)挠绊懙?鴿會的開賽第一站也將面臨嚴駿的考驗.但鴿友們激情似火的賽前綜合癥狀已經(jīng)開始顯現(xiàn),再差的天氣估計在此時也是澆不滅鴿友們心中的哪團對賽事的烈火.試目以待吧!讓我們在激動,感懷,平靜中默默的等待著賽事的到來!
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時間：2014-10-21 15:50:34
時間：2014-10-17 9:34:25
時間：2014-10-16 21:06:40
