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　　昨天五一節(jié)，高速免費，隧道也免費，決定到膠南訓放鴿子。八點半把夫人接來看門，我出發(fā)訓放鴿子，鴿子早晨就已經(jīng)捉到鴿籠里。

　　一出門就發(fā)現(xiàn)路上的車多，幾乎每個紅綠燈都要排隊等信號，就是這樣走走停停總算到達以前訓放鴿子的地方——大珠山下的一條小道上。十點半多放出鴿子，打電話讓夫人看鴿子回家的時間，收拾鴿籠打道回府。

　　當走到新區(qū)一個叫保利——海上羅蘭的地方停下車，當掛倒擋的時候發(fā)生亂擋，變速桿任憑怎么撥拉，都無濟于事。在這前不著村后不著店的地方，怎么辦？車上只有三樣工具，一個輪胎扳手，一把十字花羅刀，一把呆扳手。僅憑這三樣工具，拆到變速桿上的一塊蓋片時，只得叫停，沒有對應的扳手。

　　這個地方是靈山衛(wèi)鎮(zhèn)，有許鴿友認識的鴿友侯宇澤，去年春天還一起吃過飯，電話不記得了，聯(lián)系許鴿友，許鴿友也說不清楚。沒有辦法聯(lián)系兒子開車來救援，找了幾個熟悉的修理工，有加班的，有出去玩的，沒有辦法兒子一個人開車來了。已經(jīng)十二點多了，我打電話告訴夫人，中午飯是趕不上了，順便說一下情況，我也知道訓放的鴿子早就回去了。

　　我指路兒子開車去靈山衛(wèi)鎮(zhèn)政府駐地，找到開修理廠侯宇澤鴿友，一路還算順利。說了一下情況，今天廠子休息，聯(lián)系修理工正在家里，又到修理工家，一起帶工具去到現(xiàn)場，修理工師傅看過以后，沒有件，我們一起商議，也只能夠給掛上一個三檔，開回青島市區(qū)再說。這也是簡單事一樁，修理工師傅三下五除二，解決了。說了幾句客氣話感謝修理工師傅，我上車試驗一下還行，起步以后可以慢慢加油達到七十公里，就這樣和候鴿友道別，開車走向隧道，隧道里邊行車由于不停車，一路走來也算順利，出了隧道麻煩一步一步來了，五一節(jié)隧道免費大家都出來玩，在隧道口有一個小型岔路口，成了停車場，雙排道到東西快速路，有一個二十度上坡，出來隧道的車輛出不去，走走停停，形成瓶頸。當我走到離坡頂還有十幾米的時候，前邊的車停下了，我也停下來，前車走了我起步，卻起不來，這是個上坡，離合器摩擦的焦糊味很嗆人，只得停下車，拉下手剎，下車告訴后面的車繞過去吧。

　　聯(lián)系兒子，已經(jīng)到我前面去了，雙向隧道，原道回不來，只有再從去膠南的隧道過去，再從返回市區(qū)的隧道返回，我就這樣等待，看表已經(jīng)下午四點，在等待中，我干點什么，打電話給夫人，告訴她喂鴿子，我們已經(jīng)出隧道了到達市區(qū)的膠州路附近。

　　我找車上有什么可以拖車？找到一塊迷彩服的原料，那是冬天蓋車頭的，防前風擋玻璃結冰霜。給它一個新任務，撕成一扎寬的布條，一條一條接起來，大概有二十米吧，折雙再折雙成四股的拖車繩備用，兒子過來了，我發(fā)動車，兒子推卻推不動，不知是吐出檔了，還是離合器片子磨壞了。

　　我告訴兒子到前邊拖車，拴好“這四股的拖車繩”，告訴他慢慢起步，還別說，車子動了，一點一點挪到坡頂，就在到達坡頂?shù)臅r候，兒子行進中吧“拖車繩”拉斷了。恰好靠左邊有一個修建中的封閉匝道，在那里還有幾輛車停著，有換輪胎的，還有修理什么的。兒子說知道附件一家賣繩子的，徒步下橋去買繩子。我在這里看車，這里已經(jīng)不再擔心給別人擋路，但是出來的旅游車輛太多，還是走走停停。

　　兒子買回繩子，拴好以后就拖車上路，行進在蝸牛一樣的車隊里，到家已經(jīng)六點多了。