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2012年6月9日， 德國(guó)賽鴿界進(jìn)行了20年來(lái)第二大的比賽，參賽羽數(shù)超過(guò)52000羽，（2011年超過(guò)54000羽）。
參賽鴿大部來(lái)自德國(guó)中部地區(qū)-德國(guó)賽鴿運(yùn)動(dòng)最集中競(jìng)爭(zhēng)也最激烈的地區(qū)，參賽鴿友所屬的威斯特法倫地區(qū)大約在145X145公里的范圍，平均空距位420公里。 共有2400個(gè)鴿舍參加了此次比賽。
在這個(gè)東南向的賽線上，賽鴿必須飛越許多巴伐利亞的丘林山脈，它們的海拔高度由580米左右到850米，但確是無(wú)數(shù)鷹隼經(jīng)常出沒(méi)的獵場(chǎng)。
比賽在早上9：45分放飛， 賽鴿由德國(guó)的東南方向向回飛，一路上的風(fēng)向是西南風(fēng)也就是說(shuō)側(cè)風(fēng)。在側(cè)風(fēng)的影響下冠軍鴿的分速為1337米/分鐘, 環(huán)號(hào)11-1443的一羽一歲齡灰雌在14：51歸巢，分速1137米/分鐘，空距409公里。 亞軍的空距約為360公里，也就是說(shuō)比冠軍少約50公里。
冠軍鴿的父親是一羽8歲齡雄， 它曾獲得：412地區(qū)（�。┑木C合鴿王冠軍，聯(lián)盟RV鴿王冠軍。冠軍鴿的母親是一羽8歲齡的雌鴿，她曾獲得412地區(qū)鴿王雌組亞軍，聯(lián)盟RV鴿王雌組冠軍。它們的血系為舍倫茨/凡龍/坎普豪斯詹森。（412地區(qū)擁有超過(guò)1000個(gè)鴿舍）。
下面是前十名的成績(jī)：
亞軍： DV 10-804，鴿主：Friedewald Werner，分速：1336米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：16；
季軍： DV 10-111，鴿主：Duitman，分速：1330米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：17；
第4名：DV 08-842，鴿主：Stuff Winfried，分速：1323米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：18；
第5名：DV 11-364，鴿主：Extenbr-Hheimbr，分速：1322米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：50；
第6名：DV 10-400，鴿主：Ferdi-Bartsch，分速：1321米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：59；
第7名：DV 10-1308，鴿主：Bertram-Karl-Fiedrich，分速：1321米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：54；
第8名：DV 08-194，鴿主：Neumann，分速：1321米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：51；
第9名：DV 08-201，鴿主：Piontek，分速：1320米/分鐘，歸巢時(shí)間：14：19；
第10名：DV 11-107，鴿主：Wulhorst-Berndt，分速：1319米/分鐘。
從前十名的分速上可以看出：
這并不是一次輕松地賽事，參賽鴿數(shù)超過(guò)52000羽而第10名的分速已經(jīng)從冠軍的1337米減少到1319米。
前十名中有2羽為4歲老鴿，在此年齡上贏得如此大羽數(shù)賽事的高位獎(jiǎng)?wù)f明它們從遺傳得來(lái)的天生“活力”或說(shuō)身體素質(zhì)。
因?yàn)榈聡?guó)各聯(lián)盟RV主要的比賽是200公里到650公里，大部分（90%）德國(guó)鴿友使翔早熟的鴿系，如：考夫曼（詹森/凡龍），蓋比.凡德瑞比，克拉克詹森，沃.克柯，戈馬利，霍夫肯，馬太伊斯等。 全德國(guó)僅有約為500位鴿友參加諸如巴塞羅那，波品納等千公里隔夜比賽，這些鴿友使翔萬(wàn)德維根，卡特利斯，凡王路易，狄爾巴，凡布里安娜，哈貝尼斯等鴿系，因?yàn)檫@些鴿系晚熟和較低的分速，所以不適合大部分聯(lián)盟RV的賽事。
有些德國(guó)鴿友使翔他們的賽鴿直至8或9歲，在今年的德國(guó)全國(guó)鴿展上有一羽2002年出生的雄鴿，直到2011年還在參賽，一生中獲獎(jiǎng)89次，飛翔的總距離33000公里，真正的“幸存者”需要無(wú)盡的“活力”和能量。
在德國(guó)鴿友很少因某場(chǎng)特殊的“大賽”調(diào)整他們的賽鴿狀態(tài)，從4月中旬的兩次訓(xùn)練賽開(kāi)始，他們的賽鴿必須在每個(gè)周末放入賽鴿車(chē)參加周末的比賽，直到7月末的最后一場(chǎng)比賽。所以鴿友要保證他們的賽鴿在整個(gè)13或14個(gè)星期內(nèi)良好的健康狀態(tài)。
德國(guó)鴿友的主要目標(biāo)是在一年的賽季里獲得盡可能多的賽績(jī)。一羽雄鴿或雌鴿在聯(lián)盟RV一年13場(chǎng)比賽中入圍13次（100%，無(wú)失誤）將成為非常出名的賽鴿。
一羽賽鴿在它4年的參賽生涯中，由東南賽線（奧地利）或東線（波蘭）獲得超過(guò)40次獎(jiǎng)位被認(rèn)為是“幸存者”，因?yàn)榻?jīng)過(guò)4年50-60次比賽之后僅有2%-4%還會(huì)“幸存”在鴿棚，也就是說(shuō)一位鴿友在2008年作育100羽幼鴿，經(jīng)4年的賽季后，在2012年7月末賽季結(jié)束，這100羽賽鴿最多僅有4羽還在。體力不支的和智商低的賽鴿很快就會(huì)被東南線或東線沿途山脈中數(shù)量眾多的鷹隼抓獲。
德國(guó)下一個(gè)重要的賽事是6月23日舉辦的德國(guó)東南線奧斯特霍芬全國(guó)賽，平均空距為520公里。奧斯特霍芬是巴伐利亞地區(qū)靠近慕尼黑的一個(gè)城市。去年的這個(gè)賽事有超過(guò)45000羽參加，而且是一場(chǎng)艱苦的比賽，冠軍鴿的分速僅為1167米/分鐘。來(lái)自雷克林豪森市的利特曼先生的一羽2007年的灰雄獲得亞軍，在此之前這羽雄已獲得了2010年度聯(lián)盟RV鴿王冠軍。
2012年最后一場(chǎng)重要的賽事將是德國(guó)韋爾斯全國(guó)賽，韋爾斯是奧地利靠近維也納的一個(gè)城市，平均空距將是600公里。如果7月底前的各場(chǎng)比賽沒(méi)有遇到災(zāi)難性的賽事，今年的韋爾斯比賽將會(huì)有15000-20000羽參加。在2011年數(shù)個(gè)地區(qū)的鴿會(huì)選擇韋爾斯作為最后的賽場(chǎng)，分別在不同的日期司放，每個(gè)地區(qū)大約有3000羽賽鴿參加。不幸的是，許多比賽遇到了雨天，損失高達(dá)40%，許多優(yōu)秀的冠軍鴿和聯(lián)盟RV鴿王鴿命喪賽場(chǎng)。
我們將會(huì)將這兩場(chǎng)重要比賽的情況繼續(xù)報(bào)告與鴿友。 | 
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